Нагрев - горючая смесь
Cтраница 1
Нагрев горючей смеси в предреакционной зоне, если он совершается теплом продуктов горения из фронта пламени, протекает с той же скоростью, что и молекулярное смешение. В зоне реакции относительная концентрация топлива падает до нуля, а продуктов сгорания - возрастает до 1, чем и определяются главные ( противоположные) направления концентрационной диффузии топлива и продуктов сгорания. [1]
Авторы теории считают, что нагрев горючей смеси происходит в результате передачи теплопроводностью части тепла, развивающегося в зоне горения. Кроме того, принимается во внимание, что скорость химических реакций зависит не только от температуры, но и от концентраций реагирующих веществ, которые меняются в результате химического реагирования и диффузии. Поэтому уравнение теплопроводности следует решать совместно с уравнениями диффузии. [2]
Следовательно, для интенсификации смесеобразования и нагрева горючей смеси следует обеспечить повышенную турбулентность потока в самой топочной камере. [3]
Физической стадией процесса являются смешение топлива с окислителем и нагрев горючей смеси. [4]
При предварительном подогреве воздуха, а в некоторых случаях и газа, основной нагрев горючей смеси до ее воспламенения все же происходит в зоне горения за счет смешения с продуктами сгорания. [5]
Разнообразные методы экспериментального определения температуры воспламенения отличаются друг от друга главным образом способом нагрева горючей смеси и способом смешения паров горючего с окислителем. [6]
Описанные схемы методов и многочисленные их варианты резко отличаются друг от друга условиями нагрева горючей смеси, влиянием стенок и, наконец, временем, отводимым для саморазгона реакции, - бесконечным в метсде впуска и ограниченным в других методах. [7]
Полнота сгорания Т ] кг будет равна 100 %, если время, потребное на образование и нагрев горючей смеси тг, будет меньше времени пребывания газов в камере тп. [8]
Время самовоспламенения одиночной капли горючего материала включает в себя: время, в течение которого происходит нагрев капли, испарение горючего, образование горючей смеси в результате диффузии и смешения паров горючего с окружающей средой, нагрев горючей смеси до достаточно высокой температуры, при которой начинается быстрая химическая реакция, и время, в течение которого происходит развитие химической реакции и ее ускорение, приводящее к образованию пламени. [9]
При самовоспламенении одиночной капли горючего задержка воспламенения прежде всего включает два характерных времени: время, в течение которого происходит нагрев капли, испарение горючего, образование горючей смеси в результате диффузии и смешения паров горючего с окружающим воздухом и нагрев горючей смеси до достаточно высокой температуры, при которой начинается быстрая химическая реакция, и время, в течение которого происходит развитие химической реакции и ее ускорение, принимающее взрывной характер, т.е. образуется пламя. При самовоспламенении жидкой капли горючего, внесенной в высокотемпературную воздушную среду, необходимо также учитывать время распыления жидкости. [10]
Анализ работы беспламенных горелок свидетельствует о том, что скорость процесса горения в этих горелках определяется скоростью подогрева смеси до температур воспламенения. Нагрев горючей смеси возможен при непосредственном смывании смесью раскаленных стенок туннеля, а также вследствие излучения тепла стенками. Однако наиболее интенсивный нагрев смеси происходит в результате смешения горючей смеси с раскаленными продуктами горения. [11]
 |
Влияние температуры 10 % - него отгона на воспламеняемость топлива по минимальному давлению распыления, при котором возможен запуск. [12] |
Поэтому авиационный бензин обеспечивает хороший запуск двигателя во всех температурных условиях. Но перевод первых в паровую фазу при температуре окружающей среды в высотных условиях в нужной концентрации без нагрева горючей смеси затруднителен. [13]
Наконечник горелки состоит из инжектора 7, смесительной камеры 8 с диффузором 9, медного мундштука 14 и медной трубки 11, спаянных серебряным припоем ПСР-25. Мундштук и трубка плотно обмотаны смоченным в воде ( или жидком стекле) шнуровым асбестом. Во избежание нагрева горючей смеси в мундштуке асбестовая поверхность мундштука 13 обернута слюдой. Плотно вставленная наружная трубка 10 из жаропрочной стали Х25Т обладает повышенной теплоустойчивостью и сопротивляемостью к окислению при высоких температурах; кожух мундштука 12 изготовлен из той же жаропрочной стали. Специальными обжимными роликами наконечник изогнут до нужных размеров. [14]
Достаточной упругостью пара при температурах ( - i0) - - ( - 60) С обладают легкие углеводороды авиационного бензина. Поэтому авиационный бензин обеспечивает хороший запуск дни гателя при любых температурах. Возможно, что пары углеводороде. Но перевод первых в паровую фазу при температуре окружающей среды is высотных условиях в нужной концентрации без нагрева горючей смеси затруднителен. [15]
Страницы: 1 2