Cтраница 1
Нагрев трубопровода состоит в сообщении тепла ему и перекачиваемому продукту при снижении температуры ниже установленного минимума. [1]
Для нагрева трубопроводов газовоздушным пламенем применяют специальные горелки. Температура газовоздушного пламени равна примерно 2050 С. [2]
Проблема нагрева трубопроводов включает компенсацию теплопотерь и нагрев трубопроводов. [3]
Причиной нагрева трубопроводов пускового воздуха являются пропуски пусковых клапанов вследствие их плохой притирки к седлам или заедания в направляющих. [4]
![]() |
Усилия, возникающие при скольжении опоры по поверхности / ига. [5] |
При нагреве трубопровода до температуры транспортируемой среды на трущихся поверхностях его опор возникают силы трения. Природа этих сил пока изучена недостаточно. [6]
Необходимо учитывать нагрев трубопровода во время работы топливной системы и либо применять водяное охлаждение трубопровода, либо производить балансировку моста прибора на трубопроводе, подогретом до его рабочей температуры. [7]
Очевидно, нагрев трубопровода и поддержание температуры стенкг на определенном уровне может осуществляться на ограниченном числе участков. Поэтому указанный метод наиболее целесообразно применять для разрыва слоя конденсата на общих коллекторах хлора. В частности, он может быть использовав в комплексе с катодной защитой титанового хлоропровода, при которой должна быть обеспечена изоляция хлоропровода по металлу и по электролиту от расположенного вблизи металлического оборудования. [8]
В результате нагрева трубопровода до температуры жидкости и теплового удлинения возникает продольная сила. [9]
Повышение температуры нагрева трубопровода tH определяет весь процесс его нагружения. [10]
Если при нагреве трубопровода пружина должна разжиматься, то нагружать ( сжимать) эту пружину в холодном состоянии рекомендуется не менее чем на 50 % максимально допускаемой нагрузки по прочности. [11]
Если при нагреве трубопровода пружина должна разжиматься, то нагружать ( сжимать) эту пружину в холодном состоянии рекомендуется не менее чем на 50 % от максимально допустимой нагрузки по прочности. [12]
Если при нагреве трубопровода пружина должна разжиматься, то в холодном состоянии ее рекомендуется сжимать не менее чем на 50 % максимально допускаемой нагрузки. [13]
Если при нагреве трубопровода пружина должна разжиматься, при установке ее на холодный трубопровод она должна быть сжата не менее чем на 50 % своей полной нагрузки. [14]
![]() |
Самоуплотняющее соединение трубопровода с упругими элементами. [15] |