Cтраница 1
Нагревание нефтепродукта осуществляют в железном тигле диаметром 63 - 65, высотой 46 - 48 и толщиной стенок 1 мм. Баня нагревается газовой горелкой. [1]
Нагревание нефтепродукта осуществляют в железном тигле диаметром 63 - 65, высотой 46 - 48 и толщиной стенок 1 мм. Зажигательное устройство представляет стеклянную или металлическую трубку с оттянутым концом диаметром 1 мм, соединенную резиновой трубкой с источником газа. [2]
С нагреванием нефтепродукта увеличивается содержание горючих паров в смеси пар-воздух, и, когда достигается критическая концентрация, при поднесении пламени или проскакивании искры происходит взрыв. Таким образом, температуру вспышки можно определять как температуру жидкой фазы, при которой над ней образуется смесь паров с воздухом взрывоопасной концентрации. [3]
При нагревании нефтепродукта из капилляров тиглей выделяются пары, которые поджигают. По окончании горения паров отверстия гнезд прибора закрывают крышками. Остаток испытуемого нефтепродукта прокаливают при 520 5 С. [4]
При нагревании нефтепродукта из капилляров тиглей выделяются пары, которые поджигают. По окончании горения паров отверстия гнезд аппарата закрывают крышками. Остаток испытуемого нефтепродукта прокаливают при 520 5 С. [5]
При нагревании нефтепродуктов в резервуарах и при понижении атмосферного давления происходит расширение жидкой фазы и паровоздушной смеси и при определенном перепаде давления паровоздушная смесь выходит в атмосферу. В этом цикле загрязнения нефтепродуктов не происходит. Загрязнение пылью наблюдается при вдохе резервуара, когда температура продукта понизится или повысится атмосферное давление. В этом случае загрязненный воздух ( если отсутствует фильтрация) поступает внутрь резервуара. [6]
При нагревании нефтепродуктов, например солнечными лучами, количество паров и их упругость возрастают, часть паров и воздуха выпускается из емкости ( резервуара) через дыхательные клапаны. При понижении температуры часть паров конденсируется, упругость паров уменьшается, давление падает и в газовое пространство резервуара поступает через дыхательный клапан наружный воздух. [7]
Если после определения вспышки продолжать нагревание нефтепродукта, то при определенной температуре после поднесения пламени огня пары загорятся вновь и не гаснут в течение некоторого времени. Эта температура называется температурой воспламенения. [8]
Нужно изменить направление химических реакций, протекающих при нагревании нефтепродуктов, чтобы бензин обогатился веществами, стойкими к детонации - изопарафинами и ароматическими углеводородами. Критерием качества катализатора является не столько ускорение реакции, сколько избирательность. [9]
При малых дыханиях за счет открытия клапанов стравливается избыточное давление, возникающее при нагревании нефтепродукта, или обеспечивается поступление воздуха из атмосферы при вакуумировании за счет охлаждения нефтепродуктов. [10]
Повышение давления в резервуаре наблюдается не только, при его заполнении, но и при нагревании нефтепродукта, а понижение давления - при охлаждении его. [11]
Крышка наружного тигля должна закрываться свободно для того, чтобы был обеспечен легкий выход паров, образующихся при нагревании нефтепродукта. [12]
Крекинг нефтепродуктов, являющийся главным направлением современной техники переработки нефти в бензин и другие виды легкого топлива, состоит в нагревании нефтепродуктов до 450 - 650 С, в результате которого высокомолекулярные углеводороды исходного сырья расщепляются с образованием легких углеводородов. Естественно, что часть сырья при этом превращается в горючий газ. Крекинг, осуществляемый в присутствии катализатора, называется каталитическим, а без катализатора - термическим. [13]
При нагревании нефтепродукта увеличивается его объем - тепловое расширение, которое необходимо учитывать при транспортировке нефтепродуктов, наливе вагонов-цистерн и танкеров, заполнении резервуаров. Тепловое расширение характеризуется коэффициентом объемного расширения 0 ( табл. 2.2), т.е. добавочным объемом. [14]
Свойства нефтепродуктов, подвергающихся нагреванию, характеризуют тепловое расширение и теплоемкость. При нагревании нефтепродукта происходит увеличение его объема - тепловое расширение, которое необходимо учитывать при транспортировании нефтепродуктов, наливе - вагонов-цистерн и танкеров, заполнении резервуаров. [15]