Чрезмерное нагревание

Cтраница 3

Недопустимо большие токи ведут к чрезмерному нагреванию. Изоляционные гетинаксовые или текстолитовые панели, к которым прикреплены токоведущие клеммы, обугливаются, крепления их на панели ослабляются, наконечники выплавляются. При сильном перегреве проволочных реостатов они перегорают, а витки проволоки могут замкнуть накоротко разноименные полюса или вызвать дугу. [31]

При появлении резких стуков и чрезмерном нагревании корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей. [32]

Углекислотные огнетушители должны быть предохранены от чрезмерного нагревания солнечными лучами. Наличие в них заряда проверяется один раз в три месяца путем взвешивания. [33]

Объект, подлежащий напылению, во избежание чрезмерного нагревания располагают на расстоянии 100 - 120 мм от места соприкосновения электродов. В системе создают вакуум, отвечающий остаточному давлению 10 - 4 мм рт. ст., и затем через угольные стержни пропускают переменный ток силой до 40 - 50 А. Уголь испаряется и конденсируется на поверхности объекта в виде тончайшей пленки. [34]

Объект, подлежащий напылению, во избежание чрезмерного нагревания располагают на расстоянии 100 - 120 мм от места соприкосновения электродов. В системе создают вакуум, отвечающий остаточному давлению 10 мм рт. ст., и затем через угольные стержни пропускают переменный ток силой до 40 - 50 А. Уголь испаряется и конденсируется на поверхности объекта в виде тончайшей пленки. [35]

При сушке следует избегать слишком быстрого или чрезмерного нагревания слоя сырой эмали, которое может вызвать вспучивание эмали. Заниженная температура сушки приводит к образованию эмалевого покрытия с низкой твердостью. [36]

Уплотнение подшипника латунной шайбой.| Уплотнение подшипника стальной и фетровой шайбами. [37]

Одной из основных неисправностей подшипников качения является их чрезмерное нагревание. [38]

Устройство, предотвращающее попадание масла внутрь машины.| Уплотнение стыков между статором и частями щитов. [39]

Одной из основных неисправностей подшипников качения является их чрезмерное нагревание. [40]

Благодаря смазке уменьшается изнашиваемость трущихся поверхностей, предотвращается чрезмерное нагревание их и уменьшается расход энергии на преодоление трения. [41]

Устройство, предотвращающее попадание масла внутрь машины.| Уплотнение стыков между статором и частями щитов. [42]

Одной из основных неисправностей подшипников качения является их чрезмерное нагревание. [43]

Для защиты траверсы и блоков разливочного крана от чрезмерного нагревания теплоизлучением от зеркала ковша, что может привести к аварии, траверсу со стороны ковша необходимо экранировать толстолистовой сталью. [44]

Геометрическое расположение колец различных систем.| Системы соленоидов для создания магнитных полей высокой однородности а - катушка Жерара-Сезада. б - катушка Монтгомери. [45]

Страницы: 1 2 3 4