Бауман

Cтраница 4

Бауман [5] предполагает, что сульфофенолыюформальдегидные смолы можно рассматривать как резиты, в которых сульфогруппы находятся в метаположеиии по отношению к гидроксильным группам фенола. Таким образом, присутствие сульфогруипы но препятствует образованию смолы трехмерного строения. Это приводит к мысли о возможности повышения кислотности смолы, а, следовательно, и ее сорбционной активности, используя в реакции ноликонденсации метафенолдисульфокислоту и сохраняя одновременно трехмерное строение макромолекул, что является необходимым условием для получения нерастворимой и высокомолекулярной кислоты. [46]

Бауман [1] заметил, что скорость обмена ионов на карбоксильных катеонитах значительно ниже, чем на сульфокатионитах. Замедленную скорость обмена ионов он объясняет низкой степенью диссоциации активных групп. Диффузия ионов внутрь частиц катеонита происходит со скоростью, равной скорости диффузии ионов водорода наружу, поэтому скорость обмена ионов зависит от процесса диффузии в частице. Концентрация ионов в растворе может быть очень велика, но низкая степень диссоциации карбоксильных групп приводит к низкой концентрации ионов водорода в частицах катионита, а поэтому отрицательно влияет на скорость обмена ионов. [47]

Бауман и Эйхгорн установили, что коэффициенты диффузии Dm в зернах ионита в пять или десять раз меньше, чем коэффициенты диффузии в растворе. На условия, при которых скорость обмена будет в основном зависеть от диффузии внутрь зерна ионита, влияет то, что зерно представляет собой твердый каркас, в порах которого находится очень концентрированный раствор, содержащий ион, участвующий в обмене. [48]

Баумана не позволяет определить состав серосодержащих соединений. Сульфидные включения практически во всех исследованных случаях имели сферическую форму. Исключение составляла сталь группы прочности Х70 фирмы Бергрор, для которой были выявлены макроскопические сегрегации сульфидных включений. Содержание сульфидных включений в очаговых зонах разрушения магистральных газопроводов приведено в табл. 1.2. Там же приводятся значения эффективных скоростей роста трещин КР, наблюдаемых на исследуемых участках магистральных газопроводов. [49]

Баумана, начиная с 1949 г., был разработан ряд машин с маятниковыми опорами для средних размеров роторов весом до 100 кг и лишь в одном случае до 500 кг. [50]

Баумана, начиная с 1954 г. ведутся исследовательские работы по этой системе и разрабатываются конструктивные схемы. Так, в 1956 г. была создана первая установка для контроля неуравновешенности в двух плоскостях собранного двигателя ( модель МВТУ-744, фиг. [51]

Рост единичной мощности турбоагрегатов ТЭС и АЭС. [52]

Баумана или другими средствами организации многовыхлопных систем. [53]

Баумана, д-р техн наук, проф. [54]

Баумана и кафедры Математические методы в экономике РЭА им. [55]

Баумана, который сводится к получению отпечатка поверхности образца на поверхности бромосеребряной фотобумаги. Бумага смачивается на свету в 2 - 5 % - ном растворе серной кислоты и плотно накатывается эмульсионной стороной на поверхность образца. В местах скопления серы происходит реакция между сульфидами железа или марганца, в виде которых содержится сера в металле, с серной кислотой. Происходит реакция замещения, в результате которой выделяется се - роводород. [56]

Баумана [5], сегодня положение изменилось. И в немалой степени это вызвано кризисом самих университетов. Постоянная и непрерывная технологическая революция превращает обретенные знания и усвоенные привычки из блага в обузу и быстро сокращает срок жизни полезных навыков. Задачи профессиональной подготовки постепенно, но неуклонно уходят из университетов, что повсеместно отражается на ослабевающем желании государства субсидировать их из общественных фондов. Важнейшей задачей университетов становится развитие способностей, как таковых, но главное - способностей сосуществовать в современном мире с его неопределенностью и двусмысленностью, с разнообразием точек зрения и отсутствием готовности уважать право быть различными при стремлении людей к индивидуализации. [57]

Вибровозбудитель типа VB34N ( V машины Турбо-в. [58]

Баумана созданы две машины: БЭЛ-1 и БЭЛ-2 - для испытаний на усталость при изгибе или кручении. Машины снабжены электромагнитными возбудителями и работают в режиме автоколебаний. На рис. 43 изображена машина БЭЛ-1. Испытуе-мый образец 5 ( рис. 43, а) одним концом закреплен в захвате 4, ana другом его конце укреплен якорь 7 электромагнитного возбудителя 6 колебаний. Сигнал с датчика 9 подается на усилительное устройство, которое питает возбудитель колебаний. Обмотки подмагничи-вания возбудителя колебаний питаются выпрямителем. [59]

Страницы: 1 2 3 4