Cтраница 4
По данным ВНИИметмаш [48] около 70 % общего числа разрушений деталей металлургических машин являются следствием усталостных напряжений, в создании которых значительную роль играют пиковые динамические нагрузки, обусловленные упругими механическими колебаниями и наличием зазоров в передачах. Эксперименты, проведенные на прокатных станах [62], установили прямую связь между частыми поломками деталей привода валков и упругими механическими колебаниями. Установлено влияние упругих колебаний на работу моталок, качество реза на летучих ножницах и на качество продукции трубопрокатных и волочильных станов. Чтобы избежать нежелательных совпадений частот резонансных колебаний механических передач и производственной нагрузки, в ряде случаев приходится значительно снижать рабочие скорости машин. [46]