Радиальная нагрузка

Cтраница 1

Радиальные нагрузки вызывают сжимающие напряжения в круговом тангенциальном направлении и изгибающие напряжения в осевом направлении. [1]

Радиальная нагрузка Q4 кгс, скорость качения 3000 об / мин ( 950 см / сек), радиус образца к 3 см, фактор формы ft / ft 1, средняя температура 50 - 60 С. [2]

Радиальные нагрузки воспринимаются роликовыми подшипниками 5, расположенными на сторонах всасывания и нагнетания компрессора. Осевые нагрузки воспринимаются радиально-упорными шариковыми подшипниками 7 установленными на стороне нагнетания. [3]

Радиальная нагрузка на подшипник Р 11 10а № осевая нагрузка Q 4 4 Н; диаметр вала d - 80 мм; частота его вращения п 125 об / мин. [4]

Радиальная нагрузка в дисковом генераторе волн воспринимается только одним подшипником, расположенным вблизи средней плоскости генератора. [5]

Радиальные нагрузки в таких подшипниках воспринимаются шариками и кольцами, а осевые - двумя стальными шариками 4 и 5, помещенными между стальной закаленной пластиной 7 и специальной осью 6, на одном из концов которой укреплено внутреннее кольцо радиального шарикоподшипника. [6]

Радиальная нагрузка на подшипники складывается из веса крыльчатки и вала и центробежной силы, возникающей из-за неполной статической уравновешенности крыльчатки. Кроме того, опоры воспринимают осевую силу давления рабочей жидкости на крыльчатку. [7]

Эскиз гидравлической части насоса. [8]

Радиальная нагрузка на подшипники складывается из массы крыльчатки и вала и центробежной силы, возникающей из-за неполной статической уравновешенности крыльчатки. Кроме того, опоры воспринимают осевую силу давления рабочей жидкости на крыльчатку. Исходя из предварительных конструктивных прикидок принимаем массу крыльчатки Ск 4 кг, массу вала и присоединенных к нему деталей ( внутренние обоймы подшипников, фланец привода, стяжные гайки) GB 2 кг. [9]

Способы регулировки зазора в конических роликоподшипниках. [10]

Радиальная нагрузка Р постоянно воспринимается лишь ограниченным участком по окружности дорожки качения и передается соответствующему участку посадочной поверхности вала или корпуса. Этот вид нагру-жения имеет место при постоянном направлении вектора силы Рп, приложенной к неподвижному кольцу подшипника. [11]

Технические параметры двигателей серии ДК. [12]

Радиальная нагрузка на выходной конец вала для двигателей ДК1 - 1.7 - ДК1 - 5.2 составляет соответственно 290 270 230 и 140Н, допустимая осевая нагрузка не превосходит 70 % радиальной. [13]

Радиальная нагрузка, действующая на него, 2500 II. [14]

Эскиз гидравлической части насоса. [15]

Страницы: 1 2 3 4