Шумовая нагрузка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одна из бед новой России, что понятия ум, честь и совесть стали взаимоисключающими. Законы Мерфи (еще...)

Шумовая нагрузка

Cтраница 1


1 Контрольный список удачных программ НСР. [1]

Ежедневная шумовая нагрузка записывается на аудиограммы и доступна каждому, кто выполняет и оценивает аудиограммы, также как специалисту по использованию и обмену устройств защиты слуха.  [2]

Расчеты шумовой нагрузки от оборудования и вытекающие отсюда мероприятия по звукоизоляции включены как правило, в область задач, решаемых инженером-сантехником или специальным инженером по звукоизоляции. По этой причине пример не приводится.  [3]

При расчете шумовых нагрузок от рельсового транспорта действительны положения, установленные для уличного движения.  [4]

5 Кривая доза-эффекта, описывающая зависимость отно. [5]

Излом кривой означает порог шумовой нагрузки, при превышении которой происходит снижение плотности популяции.  [6]

7 Контрольный список удачных программ НСР. [7]

Установлены представительные данные по ежедневной индивидуальной шумовой нагрузке всех видов работ, подвергающихся шумовому воздействию.  [8]

Контрольные эксперименты, проведенные без шумовой нагрузки, показали, что электрическая активность, регистрируемая от круглого окна в течение шестичасового опыта, существенно не менялась.  [9]

Изучение высшей нервной деятельности в условиях шумовой нагрузки показало, что под влиянием импульсного шума частотой 16 7 итп / с отмечается снижение интенсивности реакции на сильные световые раздражители ( на 16 1 отн. Нарушение силовых отношений проявляется в основном в виде уравнительных фаз. Сравнительный статистический анализ полученных данных показал, что в последующем с увеличением частоты следования до 30 имп / с влияние импульсного шума на центральную нервную систему идентично стабильному шуму, причем достоверной тенденции в ослаблении действия импульсного раздражителя с дальнейшим увеличением частоты импульсов до 33 4 имп / с не отмечается.  [10]

В условиях акустического дискомфорта, вызванного шумовой нагрузкой от транспортных потоков, проживает около 30 млн человек. Примерно 10 - 15 млн человек, проживающих на примагис-тральных территориях, подвержены повышенному риску необратимой потери здоровья. Экономический ущерб от воздействия транс-портно-дорожного комплекса составляет 4 8 млрд долларов.  [11]

При проектировании зданий и сооружений архитекторы учитывают шумовую нагрузку на отдельные объекты, а также на весь строительный комплекс.  [12]

При этом в первую очередь следует оценивать шумовую нагрузку от соседнего помещения, которая определяется архитектурно-планировочным решением - функциональным назначением последнего и определяет величину затрат на необходимые звукоизоляционные мероприятия.  [13]

Наиболее важным нормативным документом по этому вопросу является DIN 18005 Звукоизоляция в градостроительстве в виде проекта в двух частях, существующего с апреля 1976 г. В его первой части для различных областей строительства установлен проектный нормативный уровень, включающий значения предельных шумовых нагрузок.  [14]

В требования по безопасности включают требования по обеспечению безопасности при монтаже, наладке, эксплуатации, обслуживании и ремонте технических средств системы ( защита от воздействия электрического тока, электромагнитных полей, акустических шумов и т.п.), по допустимым уровням освещенности, вибрационных и шумовых нагрузок.  [15]



Страницы:      1    2