Суммарная осевая нагрузка

Cтраница 1

Суммарная осевая нагрузка на подшипник зависит от условий его нагружения. На рис. 13.15 показана схема вала, установленного на двух радиально-упорных подшипниках, причем индексом 2 обозначен подшипник, воспринимающий внешнюю осевую силу А. [1]

Для определения суммарных осевых нагрузок Fn и Fn2 необходимо воспользоваться табл. 40.1 и рис. 40.12, причем индексом 2 обозначен подшипник, воспринимающий внешнюю осевую силу А. [2]

По табл. 5 ( см. рис. 177, а) определяем суммарные осевые нагрузки. [3]

В формулу (11.3) для определения приведенной ( эквивалентной) нагрузки радиально-упорного подшипника следует подставлять суммарную осевую нагрузку ( Аг или Д2), зависящую не только от внешней осевой силы ( например, усилия в косозубой цилиндрической передаче), но и от осевых составляющих реакций подшипников. Эти суммарные осевые нагрузки определяют с помощью табл. 11.4, в которой цифрой II обозначен подшипник, воспринимающий внешнюю осевую силу. [4]

Следует помнить, что радиальная нагрузка, действующая на ра-диально-упорный подшипник, вызывает осевую составляющую реакцию S и суммарная осевая нагрузка зависит от расположения подшипников на данном валу, направления внешней осевой силы Fa ( осевое усилие в зубчатом или червячном зацеплении) и соотношения величины осевых составляющих реакций Si и Sz. [5]

Для радиально-упорных подшипников также применяют формулу (3.78), но взамен А подставляют в нее Лсум - так называемую суммарную осевую нагрузку. Происхождение этого наименование объясняется следующим. [6]

ДС 6 - обобщенный фактор, характеризующий геологические условия залегания пород, их механические свойства и напряженное состояние в приствольной зоне скважины; G - суммарная осевая нагрузка; пд и пр - скорость вращения соответственно долота и расширителя; а - коэффициент расширения опережающего ствола; EI - жесткость соединения турбобура с расширителем; L - расстояние от долота до расширителя. [7]

В отличие от других способов бурения при совмещенном способе бурения осевая нагрузка не способствует росту интенсивности искривления скважины, а при определенном сочетании коэффициента расширения, скорости вращения и других факторов можно бурить скважину в направлении, противоположном азимуту ее естественного искривления. Суммарная осевая нагрузка может ограничиваться только работоспособностью турбобура или прочностью бурильной колонны. Поэтому проходка на долото при бурении совмещенным турбинно-роторным способом не может быть меньше, чем при бурении таким же долотом без расширения. [8]

При бурении в большинстве случаев возникает динамическая составляющая Рдин осевой нагрузки, изменяющаяся во времени по величине и знаку. Но при таком изменении суммарной осевой нагрузки на забой будет сооответственно изменяться и суммарный вращающий момент, а следовательно, и скорость вращения вала турбобура. [10]

Верхняя секция двухсекционного многоступенчатого турбобура. [11]

Как видно, нижние секции двухсекционного и односекционного турбобуров имеют почти одинаковое число турбин. Число опорных комплектов значительно увеличено, так как верхняя опора нижней секции должна воспринимать суммарные осевые нагрузки, возникающие в верхней и нижней секциях. Верхняя опора и ниппель 18, как и у односекционного турбобура, являются верхней и нижней радиальными опорами. [12]

Схемы установки радиально-упор шх. [13]

В выражения для определения эквивалетных нагрузок осевые нагрузки Fa, полученнье с учетом действия на внешних осевых сил и осевых составляющих от ра-нагрузок. Нагрузки Fa определяют по схемам ( рис. 5.11) действия внешних сил с учетом расположения подшипников. Суммарная осевая нагрузка на каждый из дв х подшипников может определяться по формулам, приведенным в табл. 5.1, в которых S / и S, - осевые составляющие от радиальных нагрузок; А - внешнее осевое усилие. [14]

Страницы: 1