Допустимая рабочая нагрузка
Cтраница 2
Чалочные цепи, чалочные канаты и другие съемные приспособления до запуска их в работу должны быть испытаны пробной нагрузкой, вдвое превышающей допустимую рабочую нагрузку. [16]
Чалочные цепи, чалочные канаты и все другие съемные вспомогательные приспособления до пуска их в работу должны быть испытаны пробной нагрузкой, вдвое превышающей допустимую рабочую нагрузку. [17]
Стропы, чалочные цепи и чалочные канаты ( стальные и пеньковые), а также натяжные болты ( траверсы) должны не реже одного раза в полгода испытываться на удвоенную допустимую рабочую нагрузку. Грузоподъемность и дата испытания должны быть указаны на бирках, прикрепляемых к цепям, канатам и траверсам. Цепи должны быть отожжены и очищены от окалины. [18]
Инструменты и приспособления, применяемые на воздушных линиях, должны подвергаться приемочным испытаниям, а также испытаниям после каждого капитального ремонта: монтерские когти - под нагрузкой 180 кг; предохранительные пояса - 300 кг; веревки - двойной допустимой рабочей нагрузкой; ручные лебедки, тали и домкраты-125 % допустимой рабочей нагрузки. [19]
Инструменты и приспособления, применяемые на воздушных линиях, должны подвергаться приемочным испытаниям, а также испытаниям после каждого капитального ремонта: монтерские когти - под нагрузкой 180 кг; предохранительные пояса - 300 кг; веревки - двойной допустимой рабочей нагрузкой; ручные лебедки, тали и домкраты-125 % допустимой рабочей нагрузки. [20]
По завершении пуско-наладочных работ начинаются работы по проведению испытаний под рабочей нагрузкой. Вначале создается минимально допустимая рабочая нагрузка, при которой отрабатывается режим работы изделия. [21]
Перед разгрузкой проверяют соответствие допустимой рабочей нагрузки крана массе трансформатора, выбирают стальные тросы с учетом числа ветвей и угла наклона их к вертикали, который не должен превышать 30, испытывают тормозные устройства крана и снимают крепления трансформатора к платформе. Затем производят подъем трансформатора и установку его на шпальную клетку или безрельсовое транспортное средство. При разгрузке расположение вводов трансформатора должно соответствовать указанному в проекте. [22]
В процессе эксплуатации канаты и шнуры должны осматриваться через каждые 10 дней. Для обеспечения безопасности следует уменьшать допустимую рабочую нагрузку на каната и шнуры в соответствии со снижением их несущей способности. Снижение прочности каната определяется осмотром, а при необходимости - испытанием. [23]
Подвесные и подъемные леса, люльки надлежит подвешивать на стальных тросах с девятикратным запасом прочности. Испытывать их следует нагрузкой, на 100 % превышающей допустимую рабочую нагрузку, в течение 10 мин. Испытание нужно проводить перед началом работ в рабочих условиях. [24]
 |
Блоки для стальных канатов. [25] |
Все чалочные канаты проходят испытания не реже одного раза в 6 месяцев. При этих испытаниях они должны выдержать пробную нагрузку, вдвое превышающую допустимую рабочую нагрузку, в течение 10 мин. [26]
Однако такие фильтры также не лишены недостатков, указанных выше. Кроме того, эти фильтры, как и их аналоги, не позволяют увеличить суммарную площадь фильтрации в расчете на 1 пог. Не исключается их смятие при допустимых рабочих нагрузках и тем более в экстремальных геологических условиях. [27]
Страницы: 1 2