Предельная рабочая нагрузка

Cтраница 3

При периодических технических освидетельствованиях краны и подъемные механизмы после статического испытания их предельным грузом должны быть статически испытаны нагрузкой, на 10 % превышающей предельную рабочую нагрузку. [31]

В соответствии с указанными выше правилами грузоподъемные механизмы и вспомогательные приспособления к ним допускаются в эксплуатацию только при полной исправности и в том случае, если они способны выдерживать предельную рабочую нагрузку. Исправность и прочность грузоподъемных механизмов определяются при техническом освидетельствовании их. [32]

Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов, утвержденным Госгортехнадзором 11.02.199 2 г., лифты подвергаются статическим ( превышение предельно допустимой рабочей нагрузки в 1 5 раза) и динамическим ( груз на 10 % превышает предельную рабочую нагрузку) испытаниям. [33]

Направляющие для кабины, их жесткость, прочность и крепления должны быть рассчитаны не только на нормальную работу подъемника, но и на случай посадки кабины на ловители при нагрузке ее, превышающей на 10 % предельную рабочую нагрузку. [34]

Кабины и противовес подъемников пассажирских, больничных и грузовых с проводником при лебедке барабанного типа, должны быть подвешены не менее чем на двух канатах; при лебедке с канатоведущим шкивом - не менее чем на трех канатах при предельной рабочей нагрузке не свыше 320 кг и не менее чем на четырех канатах при нагрузке свыше 320 кг. [35]

Согласно правилам инспекции Котлонадзора подвеска кабин и противовесов пассажирских, больничных и грузо-пассажирских лифтов, оборудованных лебедками барабанного типа, должна осуществляться не менее чем на двух канатах; в лифтах, оборудованных лебедками с канатоведущими шкивами, - не менее чем на трех канатах при предельной рабочей нагрузке до 320 кг и не менее чем на четырех канатах при нагрузке свыше 320 кг. В грузовых лифтах без проводников и малых грузовых лифтах кабина и противовес могут подвешиваться на одном канате при лебедках барабанного типа ( за исключением случаев, когда в кабины таких лифтов при проведении погрузочно-выгрузочных работ разрешается доступ людей) и не менее, чем на двух канатах при лебедках с канатоведущими шкивами. При определении количества канатов все ветви одного каната в полиспастной подвеске рассматриваются как один канат. [36]

Одним из решающих условий успешной эксплуатации абсорберов с решетчатыми тарелками провального типа является правильное определение предельных и рабочих нагрузок по газу и жидкости. Рекомендации по предельным и рабочим нагрузкам в литературе весьма противоречивы, поэтому нами было проведено специальное исследование, посвященное этому важному вопросу. [37]

Тележки и тачки для погрузочно-разгрузочных работ должны изготовляться по типовым чертежам на роликовых или шариковых подшипниках, ободья колес тележек должны быть обрезинены. На каждую тележку и тачку наносится трафарет, указывающий предельную рабочую нагрузку, и клеймо завода-изготовителя или мастерских. [38]

К каждому грузоподъемному приспособлению прикрепляют табличку или бирку с указанием предельной рабочей нагрузки, даты испытания и инвентарного номера. [39]

Браковка изношенных канаточ. [40]

При повторном испытании чалочный канат или цепь должны выдерживать в течение 10 мин. О результатах этого испытания и освидетельствования делается запись в книгу вспомогательных подъемных приспособлений с непременным указанием, на какой срок и при какой предельной рабочей нагрузке каждый отдельный канат или цепь разрешается эксплуатировать. [41]

Эскиз к расчету чалочных канатов. [42]

Чалочные канаты должны иметь на конце коуши. При заплетке петли выполняется не менее двух полных и двух половинных пробивок. Пеньковые канаты, так же как и стальные чалочные, снабжаются биркой с указанием номера, предельной рабочей нагрузки и срока испытания. [43]

Так, стропы испытывают через каждые 6 месяцев нагрузкой, превышающей их номинальную грузоподъемность на 25 %, в течение 10 мин. К каждому грузоподъемному приспособлению прикрепляют табличку или бирку с указанием предельной рабочей нагрузки, даты испытания и инвентарного номера. [44]

Страницы: 1 2 3