Cтраница 1
![]() |
Характеристики механических трансмиссий. [1] |
Длительно действующие нагрузки в этих исполнительных механизмах не являются стабильными и меняются в процессе работы неодинаково. Поэтому для обеспечения наибольшей эффективности процесса каждого исполнительного органа трансмиссия по возможности должна полнее удовлетворять требования пусковых, тормозных и длительно действующих режимов. [2]
Временные длительно действующие нагрузки - вес заполнения аппаратов, вес трубопроводов с изоляцией и заполнением, нагрузки от температурных деформаций трубопроводов ( горизонтальные), вес вспомогательного оборудования, динамические нагрузки от механизмов. [3]
Так как длительно действующие нагрузки пропорциональны наибольшим кратковременным, то эпюры, полученные для расчета на статическую прочность ( фиг. [4]
При наличии длительно действующей нагрузки, кроме расчета вне-центренно сжатого элемента с учетом влияния длительного действия нагрузки, следует произвести проверку его прочности на те же усилия без учета влияния длительности действия нагрузки. [5]
Если приращение напряжений от длительно действующей нагрузки получается отрицательным, это значит, что при данной нагрузке раскрытие трещин не происходит, т.е. О-сга. [6]
На выносливость рассчитывают но длительно действующим нагрузкам с учетом релшма нагружения. Расчет можно вести по наибольшей из этих нагрузок, к которой приводятся остальные. [7]
За расчетную нагрузку принимают максимальную длительно действующую нагрузку. [8]
На выносливость валы рассчитывают по длительно действующим нагрузкам; для машин, работающих преимущественно с полной нагрузкой, крутящие к изгибающие моменты определяют по номинальным мощности и угловой скорости двигателя. [9]
На выносливость валы рассчитывают по длительно действующим нагрузкам; для машин, работающих преимущественно с полной нагрузкой, крутящие и изгибающие моменты определяют по номинальным мощности и угловой скорости двигателя. [10]
![]() |
Схема испытания на усталость. [11] |
При высоких температурах и постоянно длительно действующей нагрузке наблюдается медленное нарастание пластической деформации при напряжениях, меньших, чем те, которые могут вызвать остаточную деформацию при испытаниях обычной длительности. [12]
![]() |
Кривые скольжения и к. п. д. [13] |
Расчетная нагрузка для ремней - максимальная длительно действующая нагрузка, задаваемая в виде окружного усилия или мощности. [14]
Под длительной прочностью подразумевается сопротивляемость материала длительно действующим нагрузкам. [15]