Полная расчетная нагрузка

Cтраница 2

Если полная расчетная нагрузка в одном из примыкающих к ригелю пролетов более чем в два раза превышает полную расчетную нагрузку в другом примыкающем пролете, ригели необходимо проверить на совместное действие крутящего и изгибающего моментов, а также на совместное действие крутящего момента и поперечной силы. [16]

На нефтехимических заводах и заводах синтетического каучука нагрузка потребителей 2 - й категории доходит до 75 - 80 % полной расчетной нагрузки предприятия. На машиностроительных заводах нагрузка потребителей 1 - й категории, как правило, незначительна. [17]

Кирпичные столбы, простенки и стены, возводимые в зимних условиях, в ряде случаев могут уже весной подвергнуться значительным или даже полным расчетным нагрузкам, в том числе вызывающим растяжение при внецентренном сжатии, и динамическим или вибрационным воздействиям. Такие конструкции необходимо возводить методами, обеспечивающими получение ими до замерзания или первого оттаивания прочности, достаточной для восприятия указанных воздействий. Такими методами являются электропрогрев и паропрогрев кладки, возведение ее в тепляках или на быстротвердеющем растворе. [18]

Лебедки, служащие для подъема и опускания люльки и устанавливаемые на земле, должны быть загружены балластом весом не менее двойного веса люльки с полной расчетной нагрузкой. Балласт во избежание смещения должен быть прочно закреплен на раме лебедки. [19]

Стальные резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов находятся в тяжелых эксплуатационных условиях, так как они в отличие от многих других конструкций почти непрерывно работают на полную расчетную нагрузку. Кроме того, стальные резервуары сооружают и эксплуатируют в различных климатических и грунтовых условиях. В связи с этим они испытывают значительные внешние температурные воздействия, достигающие - 65 С в зимних и 50 С в летних условиях. При различных грунтовых условиях возникает опасность неравномерной осадки, вызывающей значительные дополнительные напряжения. [20]

Выбор числа и мощности цеховых ТП 6 - 10 / 0 4 - 0 66 кВ, а также числа трансформаторов на каждой из них производят в зависимости от полной расчетной нагрузки цеха, плотности нагрузки, типа внутрицеховых сетей и возможностей взаимного резервирования подстанций по внутренним сетям, необходимой надежности питания потребителей и других факторов. В ряде случаев эти вопросы решают на основании технико-экономического сравнения вариантов. [21]

Поверочный расчет элементов и соединений на воздействие одних постоянных нагрузок ( при значениях расчетных сопротивлений древесины и расчетной несущей способности соединений с коэффициентом согласно табл. 46) производится в тех случаях, когда усилия в элементах и соединениях конструкций, возникающие от постоянно действующих расчетных нагрузок, превышают 0 8 усилий от полной расчетной нагрузки. [22]

Узловая нагрузка является сосредоточенной и равна произведению распределенной нагрузки на грузовую площадь, приходящуюся на этот узел. Например, полная расчетная нагрузка на один узел равна. [23]

Оболочка двоякой кривизны пролетом 120 м в Ленинграде ( проектное решение. [24]

Форма поверхности вантовых систем определяется кривой провисания несущих вантов от действия собственного веса и усилий предварительного напряжения. Стрелу провисания вантов при полной расчетной нагрузке надлежит назначать с учетом архитектурных требований, но не менее 1 / 25 их пролета. [25]

Для выбора мощности трансформатора необходимо иметь график. Выбор мощности трансформаторов производится исходя из полной расчетной нагрузки объекта и удельной плотности нагрузки, стоимости электроэнергии. При выборе мощности трансформаторов следует исходить из рациональной их нагрузки при нормальном режиме работы с учетом минимально необходимого резервирования при после-авдрийном режиме. [26]

В серии ОФ-01-10 размеры фундаментов остаются неизменными при любых грунтовых условиях. Для случаев искусственных оснований в обеих сериях задается полная расчетная нагрузка на свайное основание в целом. [27]

Овальность гильз цилиндров, возникающая при сборке двигателя СМД-14. [28]

Трущиеся поверхности деталей с микро - и макронеровностями соприкасаются по выступающим участкам, площадь которых меньше расчетной площади деталей, воспринимающих нагрузку. Если такие детали во время работы двигателя будут испытывать полную расчетную нагрузку, то в месте контакта поверхностей создается большое удельное давление, вызывающее повышенное местное трение. Вследствие усиленного трения возникает повышенный износ трущихся поверхностей и неисправности - задиры поверхностей и даже заклинивание деталей. [29]

При одно - и двухтрансформаторных подстанциях с магистральной схемой электроснабжения мощность каждого трансформатора выбирается с таким расчетом, чтобы при выходе из строя одного трансформатора оставшийся в работе трансформатор мог нести нагрузку потребителей первой и второй категории с учетом нормальных, и аварийных перегрузок, потребители же третьей категории могут отключаться. Для этого номинальная мощность каждого трансформатора двухтрансформаторной подстанции принимается равной 70 % от полной расчетной нагрузки проектируемого объекта. Тогда при выходе из строя одного трансформатора второй трансформатор на время ликвидации аварии будет загружен не более чем на 140 % номинальной мощности, что допустимо по нормам. [30]

Страницы: 1 2 3