Cтраница 1
Керосиновый бачок и асбестовую набивку керосинореза необходимо периодически промывать в горячей воде, после чего асбестовую набивку следует слегка отжать и просушить. [1]
Перед началом работы керосинорез и керосиновый бачок следует осмотреть и убедиться в их исправности. Работать неисправным керосинорезом запрещается. [2]
Перед началом работы керосинорез и керосиновый бачок следует осмотреть и убедиться в их исправности. Пользоваться неисправным керосинорезом запрещается. [3]
Рабочий пост для керосино-кислородной сварки и резки металлов состоит из кислородного баллона с редуктором, керосинового бачка, шлангов и горелки или резака. [4]
При работе с керосинорезами необходимо выполнять следующие правила: перед работой тщательно проверить плотность всех соединений; осмотреть резак, керосиновый бачок и убедиться в их исправности; перед заливкой в бачок профильтровать керосин через слой войлока и кусковую каустическую соду для очистки от механических примесей. Давление в бачке должно быть меньше рабочего давления кислорода, в противном случае керосин проникает в кислородные каналы резака и кислородный рукав, что может привести к обратному удару. Бачок наполняется горючей жидкостью не более 3Л полной вместимости бачка. [5]
При работе с керосинорезами необходимо выполнять следующие правила: перед работой тщательно проверить плотность всех соединений; осмотреть резак, керосиновый бачок и убедиться в их исправности; перед заливкой в бачок профильтровать керосин через слой войлока и кусковую каустическую соду для очистки от механических примесей. Давление в бачке должно быть меньше рабочего давления кислорода, в противном случае керосин проникает в кислородные каналы резака и кислородный рукав, что может привести к обратному удару. Бачок наполняется жидкостью не более 3 / 4 полной вместимости бачка. [6]
При работе с керосинорезами необходимо выполнять следующие правила: перед работой тщательно проверить плотность всех соединений, осмотреть резак, керосиновый бачок и убедиться в их исправности, перед заливкой в бачок профильтровать керосин через слой войлока и кусковую каустическую соду для очистки от механических примесей. Давление в бачке должно быть меньше рабочего давления кислорода, в противном случае керосин проникнет в кислородные каналы резака-и кислородный рукав, что может привести к обратному удару. Бачок наполняется жидкостью не более 3 / 4 полной вместимости бачка. Перед зажиганием керосинореза испаритель подогревают паяльной лампой или в жестяную банку, наполненную ветошью, сливают немного горючей жидкости, поджигают ее и пламенем подогревают испаритель. После этого зажигают подогревающее пламя. Мощность подогревающего пламени регулируют вентилями горючей жидкости подогревающего кислорода и маховичком. [7]