Большая динамическая нагрузка

Cтраница 3

Сварной реактор ненадежен при больших динамических нагрузках. [31]

В процессе штамповки штампы испытывают большие динамические нагрузки, подвергаются истиранию и нагреваются горячим металлом. Отрицательное влияние на штампы оказывает окалина. Поэтому при штамповке желателен безокислительный нагрев заготовки и необходимы надежные способы очистки ее от окалины сразу после нагрева. [32]

Осциллограммы динамических нагрузок при соударении слитков. [33]

Анализ осциллограмм показывает, что большие динамические нагрузки возникают при захвате второго слитка на большой скорости как в режиме торможения двигателя, так и при постоянной скорости. Скоростной режим прокатки сдвоенных слитков следует вести таким образом, чтобы захват второго слитка производился на пониженной скорости, но с ускорением. Естественно, что такой скоростной режим в полной мере может быть осуществлен только введением автоматического управления прокатными двигателями. Целесообразно ввести также узел синхронизации скорости прокатки и скорости перемещения раската рольгангом, предотвращая возможность соударения слитков. [34]

При таких скоростях пленка испытывает большие динамические нагрузки, поэтому она должна быть прочной, следовательно, достаточно широкой и толстой. Но при этом мал коэффициент использования поверхности пленки, неэффективно используется объем кассеты, велик расход материала. Достигается это тем, что в районе расположения магнитных головок с помощью специальной направляющей магнитной ленте 4 ( рис. 6.14) придается форма цилиндрической поверхности. Четыре магнитные головки 3 располагаются на диске 2 так, что при его вращении с помощью двигателя 1 одна из головок касается поверхности ленты. В результате ее поступательного движения и вращательного движения головки образуются поперечные дорожки 2 ( рис. 6.15) записи видеосигнала. [35]

Особотяжелые и тяжелые посадки передают большие и динамические нагрузки без дополнительных креплений соединенных деталей, но требуют высокой прочности деталей. [36]

В некоторых механизмах для исключения больших динамических нагрузок при торможении сначала создается малый тормозной момент, а затем он увеличивается до необходимого значения. Такой режим обеспечивает тормоз двухступенчатого торможения ( рис. 2.21, а), выполненный на базе двухколодочного тормоза типа ТКТ. Он замыкается при действии основной пружины 9, а размыкается при действии электромагнита 6 типа МОБ, включенного параллельно электродвигателю механизма. На тормозном рычаге 2 расположен электромагнит /, имеющий независимую цепь питания. [37]

В сооружениях, подверженных действию больших динамических нагрузок, а также деформаций оснований, шарнирные поперечные схемы сооружений разрушаются реже, чем рамные. [38]

Во время работы клапаны подвергаются большим динамическим нагрузкам, особенно при посадке их на седло, и воздействию высоких температур. [39]

При этом для оборудования с большими динамическими нагрузками необходимо определить инерционные усилия и проверить несущие конструкции на колебания в соответствии с нормативными указаниями по проектированию и расчету несущих конструкций зданий под машины с динамическими нагрузками. [40]

Молотковые дробилки в связи с большими динамическими нагрузками устанавливают на отдельных рамных фундаментах, не связанных с конструкциями здания. При расчете фундаментов обязательна проверка их на колебания. [41]

Фундамент стационарных весов. [42]

Так как лобовые стенки фундамента испытывают большие динамические нагрузки при наезде и съезде автомобиля или вагона, их делают толще боковых, предназначенных в основном только для удерживания земли, которой окружен фундамент, от осыпания и для связи торцовых стенок. Для того чтобы верхние углы стенок фундамента не обкалывались, их защищают обвязочной рамой из металлических балок. К этим же балкам прикрепляют струнки ( см. рис. 24), ограничивающие горизонтальные перемещения платформы. [43]

Поэтому в механизмах автоматической линии возникают большие динамические нагрузки при перемещении значительных масс порядка несколько сот килограмм на значительные расстояния ( 1 - 2 м) за небольшие промежутки времени. Все это снижает надежность работы автоматической системы. Кроме этого, на надежность работы автоматической линии влияет повышенная влажность и запыленность цеха, возможность попадания формовочной смеси в подвижные соединения, квалификация обслуживающего персонала. [44]

Переменное нагружение торсионного вала при наличии больших динамических нагрузок обусловливает необходимость оптимизации его параметров. [45]

Страницы: 1 2 3 4