Допускаемая нагрузка

Cтраница 2

Допускаемые нагрузки на канаты в мокром состоянии уменьшаются вдвое. [16]

Допускаемая нагрузка для текстолитового подшипника в значительной степени зависит от конструкции, смазки и охлаждения. [17]

Допускаемая нагрузка на стол ротора должна быть достаточной для удержания в неподвижном состоянии наиболее тяжелой колонны. Паспортные значения допускаемой нагрузки на стол ротора обычно не менее допускаемой нагрузки на крюке. [18]

Схемы шинных конструкций. [19]

Допускаемые нагрузки на шины при постоянном токе несколько больше приведенных в табл. П-10 вследствие отсутствия поверхностного эффекта при постоянном токе. [20]

Камера сгорания. / - ствол. 3 - дюбель. 3 - патрон. [21]

Допускаемые нагрузки, приведенные в таблице, действительны для крепления к стене. [22]

Дюбель для ручной оправки. [23]

Допускаемые нагрузки приведены с учетом трехкратного запаса прочности. [24]

Допускаемые нагрузки даны при горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в вертикальной плоскости. При горизонтальной прокладке шин и расположении большой грани полосы в горизонтальной плоскости допускаемые гоки следует уменьшить на 5 % для полос шириной до 60 мм включительно и на 8 % для полос большей ширины. [25]

Допускаемые нагрузки для проводов определены исходя из температуры окружающего воздуха 25 С. Предельно допускаемая температура проводов и кабелей принята равной 55 С. [26]

Допускаемые нагрузки на кабели, проложенные в земле в трубах, принимаются равными нагрузкам кабелей, проложенным на воздухе. [27]

Зависимость допускаемого тока от сечения жил кабеля.| Схема мостика на приемной подстанции. [28]

Допускаемая нагрузка по условиям нагрева определена для температуры окружающего воздуха - f - 25 C. Наибольшие нагрузки сети бывают зимой, когда температура воздуха ниже, что позволяет передать всю мощность и по одной из двух линий с проводами АС-400. Даже при продолжительности использования наибольших нагрузок менее 3000 ч / год ( / э 1 3 а / мм2) линия с проводами АС-300 способна пропустить в аварийном режиме полную нагрузку двух линий. [29]

Дюбеля стальные. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5