Cтраница 2
Поперечная нагрузка, приложенная к деталям, соединенным болтами, должна восприниматься силой трения F на стыке соединяемых деталей. [16]
Поперечная нагрузка при испытаниях материалов на изгиб обычнс создается одной или несколькими сосредоточенными силами ИЛЕ моментами. [17]
Горизонтальные инерционные поперечные нагрузки, приложенные в месте контакта ходовых колес с рельсами, принимаются для грузовых тележек равными 0 1 от сил давления на колесо. [18]
Поперечная нагрузка указанных деталей возникает, в частности, при растяжении ( сжатии) соединяемых элементов. Соответствующие примеры приведены на рис. 4.1, где даны на а - штифт, б - заклепка, в - болт, поставленный без зазора, г - шпонка. Такой же характер нагружения соединительных деталей зачастую имеет место и при передаче вращающего момента, например, в показанном на рис. 4.2 соединении шестерни с валом с помощью штифта. Последний при передаче момента от шестерни к валу ( или наоборот) несет нагрузку, перпендикулярную его оси. [19]
Горизонтальные продольные и поперечные нагрузки считаются приложенными на уровне нижнего пояса балки кранового пути. [20]
Поперечную нагрузку в пределах элемента в связи с его малостью можно считать равномерно распределенной. [21]
Поперечной нагрузкой является инерционная нагрузка р - : fh d2w / dt2, где р - плотность материала. [22]
Если поперечная нагрузка сложная, то для определения опасного сечения и максимального изгибающего момента необходимо предварительно построить эпюру изгибающих моментов. [23]
Если поперечная нагрузка действует совместно с осевой силой сжатия на концах, то вопрос об устойчивости ( § 198) не возникает, так как стержень под действием приложенного изгибающего момента будет прогибаться при всех значениях силы сжатия. [24]
Если поперечная нагрузка сложная, то для определения опасного сечения и величины максимального изгибающего момента необходимо предварительно построить эпюру изгибающих моментов. [25]
Если поперечная нагрузка сложная, то для определения опасного сечения и максимального изгибающего момента необходимо предварительно построить эпюру изгибающих моментов. [26]
Если поперечная нагрузка, действующая на пластинку, распределена симметрично относительно оси, проходящей через центр пластинки, то во всех точках, равноудаленных от центра пластинки, прогибы и все остальные величины, характеризующие напряженное состояние, будут одинаковыми. [27]
Если поперечная нагрузка передается на оболочку через жесткое кольцо, то оболочку можно рассчитывать на изгиб по обычным формулам теории изгиба бруса. [28]
Если поперечная нагрузка действует в плоскости наибольшей жесткости стержня, то его надо еще проверять и на устойчивость в плоскости наименьшей жесткости. [29]
Если поперечная нагрузка равна нулю, то перемещение у тождественно обращается в нуль. В этом случае находящийся в знаменателе синус Ы обращается в нуль. Тогда при q 0 функция у становится неопределенной. [30]