Cтраница 2
Определение расчетных электрических нагрузок по заводу следует начинать с подсчета нагрузок по отдельным технологическим установкам и объектам общезаводского хозяйства. [16]
За расчетную электрическую нагрузку принимают максимальную нагрузку длительностью 30 мин в наиболее загруженную смену. [17]
В, расчетные электрические нагрузки подстанций трамваев и троллейбусов находятся в пределах 1 - 2 МВт. [18]
Проблема определения расчетных электрических нагрузок возникает лишь при числе электроприемников более трех, так как при трех электроприемниках и менее расчетный ток и расчетная мощность определяются по упрощенным выражениям как сумма номинальных токов и мощностей отдельных электроприемников. [19]
Для определения расчетных электрических нагрузок карьерных и дражных подстанций, электрических сетей карьеров и приисков применяют методы коэффициента спроса и метод с использованием коэффициента максимума и средней мощности. [20]
Основные методы определения расчетных электрических нагрузок, применяемые в настоящее время в практике проектирования, могут быть подразделены на две группы: детерминированные и вероятностные. К первой группе могут быть отнесены методы определения расчетных электрических нагрузок с использованием коэффициента спроса, удельных норм расхода электроэнергии на выпуск единицы продукции, удельной плотности электрической нагрузки на единицу производственной площади. Ко второй группе относятся методы, которые основаны на использовании закономерностей теории вероятностей и математической статистики. [21]
![]() |
Значение коэффициентов. [22] |
Ко второй группе методов определения расчетных электрических нагрузок относится метод коэффициента спроса. Он является наименее трудоемким, но и наименее точным по сравнению с двумя предыдущими. Применение его рекомендуется при ориентировочной оценке уровня электрических нагрузок на стадии предварительного проектирования. [23]
Новое в методологическом подходе к определению расчетных электрических нагрузок буровых установок на электроприводе. [24]
Новое в методологическом подходе к определению расчетных электрических нагрузок буровых установок на электроприводе. [25]
![]() |
Исходная ( а и эквивалентная ( б схемы замещения простейшей замкнутой сети. [26] |
Отказ от учета фактических напряжений при определении расчетных электрических нагрузок обуславливает в итоге меньшую точность расчета электрического режима. Снижения погрешности можно достигнуть на очередной итерации расчета, уточнив расчетные электрические нагрузки с учетом напряжений, полученных на предыдущей итерации. [27]
![]() |
Сменный график нагрузки карьерной подстанции. [28] |
Параметры графиков электрических нагрузок используют для определения расчетных электрических нагрузок карьерных подстанций. [29]
Выбор элементов системы электроснабжения выполняется на основании определения расчетной электрической нагрузки. [30]