Cтраница 3
Такие весы с классической рычажной схемой и несколькими грузоприемными платформами предназначены для определения положения центра тяжести и взвешивания сверхтяжелых самолетов. Благодаря разработке совершенных электродинамометрических элементов задача дальнейшего увеличения предельной нагрузки весов значительно упростилась. Наибольшую трудность при создании весов для больших предельных нагрузок представляют метрологические операции - градуировка и поверка. [31]
Призмы, подушки и серьги весов подвергаются чистке и шлифовке. Передвижные и врезные весы поверяются образцовыми гирями на V10 часть предельной нагрузки весов. [32]
Достигнув необходимой чувствительности при предельной нагрузке, устраняют непостоянство показаний весов и неравноплечесть коромысла. Для этого-на середине риски специальных серег помещают грузы, соответствующие 0 1 части предельной нагрузки весов, открывают изолир и наблюдают за колебаниями стрелки. [33]
Третий способ, предложенный Д. И. Менделеевым, заключается в следующем. На одну из чашек весов помещают какой-либо груз, по массе близкий к предельной нагрузке весов, и уравновешивают его разновесками, помещаемыми на другую чашку. Затем помещают взвешиваемый предмет на ту чашку, где находятся разновески, и снимают с нее столько разновесок, чтобы нарушенное равновесие восстановилось. [34]
Третий способ, предложенный Д. И. Менделеевым, заключается в следующем. На одну из чашек весов помещают какой-либо груз, по весу близкий к предельной нагрузке весов, и уравновешивают его разновесками, помещаемыми на другую чашку. Затем помещают взвешиваемый предмет на ту чашку, где находятся разновески, и снимают с нее столько последних, чтобы нарушенное равновесие восстановилось. [35]
И Менделеева Третий способ, предложенный Д. И. Менделеевым, заключается в следующем. На одну из чашек весов помещают какой-либо груз, по весу близкий к предельной нагрузке весов, и уравновешивают его разновесками, помещаемыми на другую чашку. [36]
Менделеева Третий способ, предложенный Д. И. Менделеевым, заключается в следующем. На одну из чашек весов помещают какой-либо груз, по весу близкий к предельной нагрузке весов, и уравновешивают его разновесками, помещаемыми на другую чашку. Затем помещают взвешиваемый предмет на ту чашку, где находятся разновески, и снимают с нее столько последних, чтобы нарушенное равновесие восстановилось. [37]
![]() |
Технические весы. [38] |
Взвешивание с точностью до 0 001 г. Взвешиваемое тело иногда предварительно взвешивают на технических весах ( рис. 10) с точностью 0 01 г, а потом-на аналитических. Это ускоряет процесс взвешивания и создает гарантию, что масса взвешиваемого предмета не превышает предельной нагрузки весов. Поднимать переднюю дверцу не рекомендуется. [39]
![]() |
Технические весы. [40] |
Взвешивание с точностью до 0 001 г. Взвешиваемое тело иногда предварительно взвешивают на технических весах ( рис. 10) с точностью 0 01 г, а потом-на аналитических. Это ускоряет процесс взвешивания и создает гарантию, что масса взвешиваемого предмета не превышает предельной нагрузки весов. Взвешиваемый предмет помещают на левую чашку весов, пользуясь боковыми дверцами шкафа весов. Поднимать переднюю дверцу не рекомендуется. [41]
Для взвешивания по способу Менделеева выпускаются специальные аналитические весы. Эти весы имеют одну чашку; к плечу коромысла, несущему чашку, подвешено два ряда гирь, общий вес которых в сумме равен предельной нагрузке весов - 200 г. Чашка с гирями уравновешена на другом плече коромысла демпфером-противовесом. Гири с коромысла снимают с помощью специального устройства. [42]
![]() |
Общий вид аналитических весов ВАО-200. [43] |
Взвешивание на таких весах производят без применения гирь из разновеса. К плечу коромысла, несущего чашку, подвешено два ряда гирь, общая масса которых равна предельной нагрузке весов - 200 г. Чашка с гирями уравновешена на другом плече коромысла демпфером-противовесом. Взвешивание производят методом замещения: уравновешивают массу, находящуюся на чашке весов, путем снятия гирь с под-вески. [44]
Юстировку коромысла весов выполняют следующим образом. Установив по имеющемуся на колонке отвесу станину весов с колонкой и коромыслом, подвешивают на грузоприемные призмы специальные серьги ( см. рис. 3.27, а) и приводят в равновесие коромысло с помощью регуляторов тары. Затем подвешивают на срединные углубления серег парные грузы ( см. рис: 3.27 6), соответствующие предельной нагрузке весов. Стрелка при этом занимает какое-то положение равновесия. [45]