Cтраница 1
![]() |
Шарико - и роликоподшипники. Классификация. [1] |
Данные нагрузки представляются только как средние значения д 1я нормальных случаев и для шариковых подшипников. [2]
Данные нагрузки являются основными силовыми ( Ьактопами. [3]
Данные нагрузок и напряжения, полученные в результате измерений, служат основанием для разработки более экономичного режима работы трансформаторов и сети в целом. [4]
Данные нагрузок, полученные при измерении, заносят в паспорт силового трансформатора. [5]
Данные нагрузок кабельных линий в период зимнего максимума служат основанием для разработки наиболее экономичного режима работы сети. [6]
Данной нагрузке можно менять величину проскальзывания при обкатывании и тем самым скорость вращения вала двигателя Й2 - Однако проскальзывание может привести к недопустимому износу поверхностей обкатывания. [7]
Величина данных нагрузок при вариациях их состава изменяется так, чтобы суммар. [8]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора сечения радиальной линии или распределительной магистрали, питающих данную группу приемников, и аппарата, присоединяющего данную группу приемников к главному силовому распределительному шкафу или питающей магистрали в схеме блока трансформатор - магистраль. [9]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора сечения проводов линий, отходящих от шин РП и питающих цеховые трансформаторы и приемники высокого напряжения, и отключающих аппаратов, устанавливаемых на этих линиях. [10]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора числа и мощности понизительных трансформаторов, устанавливаемых на ГПП, выбора сечения и материала шин ГПП и отключающих аппаратов, устанавливаемых на стороне низшего напряжения 6 - 20 кВ трансформаторов ГПП. [11]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора сечения линий, отходящих от шин 0 69 или 0 4 / 0 23 кВ цеховой ТП и питающих указанные выше приемники, и аппаратов присоединения отходящих линий к шинам низшего напряжения цеховой ТП. [12]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора числа и мощности цеховых трансформаторов, сечения и материала шин цеховой ТП или главной магистрали и отключающих аппаратов, устанавливаемых на стороне низшего напряжения цеховых трансформаторов. [13]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора сечения проводов линий, отходящих от шин РП И ( питающих цеховые трансформаторы и приемники высокого напряжения, и отключающих аппаратов, устанавливаемых на этих линиях. [14]
Определение данной нагрузки необходимо для выбора числа и мощности понизительных трансформаторов, устанавливаемых на ГПП, выбора сечения и материала шин ГПП и отключающих аппаратов, устанавливаемых на стороне низшего напряжения 6 - 20 кВ трансформаторов ГПП. [15]