Надеж

Cтраница 2

Отмостка, применяемая и производстве со щелочными средами.| Отмостка, применяемая. [16]

Отмостка с асфальтовым покрытием является более надеж пой, чем бетонная. [17]

В процессе работы необходимо периодически проверять надеж ность затяжки всех резьбовых соединений машины. [18]

Центробежные нагнетатели 280 - 12 - 4 на компрессорной станции. [19]

Машина по своим техно-экономическим показателям и надеж - г ности находится на уровне лучших мировых образцов. [20]

Схема инерционного грохота. [21]

Грохоты Б КГ дают высокую производительность и надеж ность в работе. [22]

Как известно из курса теплопередачи, единственно надеж; ными количественными соотношениягли в области конвективного теплообмена являются в настоящее время эмпирические уравнения, полученные на основе выводов теории подобия. [23]

Безопасность движения поездов во многом зависит от надеж - ного действия автотормозов. Поэтому большое внимание уделяют опробованию тормозов. Проводят их полное и сокращенное опробование. При полном опробовании осмотрщики-автоматчики - проверяют действие тормозов каждого вагона, а при сокращенном опробовании проверяют прижатие и отпуск тормозных колодок лишь у хвостового вагона поезда. [24]

Основными факторами при выборе прибора являются: надеж ность в эксплуатации, простота обращения с прибором, точность собственный расход мощности, внешняя форма4, вес, стоимость. [25]

Трансформатор тока в контролируемой цепи. [26]

Поэтому первичная обмотка трансформатора тока должна иметь надеж ную изоляцию по отношению ко вторичной обмотке и корпусу, рассчитанную на полное напряжение контролируемой сети. С целью обеспечения безопасности работ на случаи пробоя между первичной и вторичной обмотками один из зажимов вторичной обмотки ( И1 на рис. 14 - 3) должен быть заземлен. [27]

Коренные подшипники дизеля Д100. [28]

Работы профилактического характера ( осмотр, проверка надеж ности крепления, измерение зазоров) производят при ТОЗ и ТР1, а работы ремонтного характера по вкладышам - при ТР2 и ТРЗ, а по коленчатому валу - при СР и КР. Работоспособность коренных и шатунных подшипников нарушается чаще всего из-за повреждения рабочих ( несущих) вкладышей. [29]

Схема наложения трехслойного, сварного шва. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5