Надежность - клапан
Cтраница 2
 |
Регулирующий клапан поворотного типа. [16] |
Вращательное движение рабочего органа создает более благоприятные условия для работы сальника и повышает надежность клапана. [17]
 |
Клапан с уплотняющим [ IMAGE ] Клапан с воздушной каме-резиновым кольцом на седле. рой. [18] |
Перенос уплотняющей резиновой части с тарелки на седло связан с тяжелыми условиями работы клапана при давлениях свыше 19 6 Мн / м2, стремлением упростить крепление резинового кольца, уменьшить массу и повысить надежность клапана. Резиновое уплотняющее кольцо помещено между седлом с фигурной проточкой и обжимаемым стальным кольцом. [19]
 |
Предохранительный клапан типа 13900 с вспомогательным управлением. [20] |
Основные преимущества предохранительных клапанов типа 1900 по данным фирм, выпускающих клапаны Консолидейтед: высокая производительность, достигаемая благодаря рациональной конфигурации сопла и золотника; исключительная простота конструкции, которая включает минимальное число деталей, что облегчает техническое обслуживание клапана; минимальная площадь соприкосновения направляющих поверхностей деталей, что повышает надежность клапана; высокая герметичность затвора, которая достигается вставным запорным диском, предотвращающим термические деформации уплотнительных поверхностей; взаимозаменяемость большинства деталей клапана; простота соединения штока с золотником, обеспечивающего минимальные отклонения от оси точки приложения усилия от пружины; диапазон регулировки продува клапана. [21]
Показано, что даже при малой концентрации частиц песка в потоке rasa 50 этих частиц может попасть в кольцеобразную полость и быть причиной отказов клапанов-отсекателей на закрытие. Предлагается повысить надежность клапанов изменением конструкции их запорного механизма. [22]
Под действием перепада давления пластина прогибается, обкатывается по пружинному элементу, вследствие чего отсутствует удар центральной то ки пластины в момент контакта с пружинным элементом клапана. Благодаря данной особенности динамики пластины надежность клапана увеличена на порядок по сравнению с полосовыми клапанами обычной конструкции. [23]
 |
Полосовой клапан с упругим ограничителем. а - положение элементов перед сборкой. б - клапан в сборе. [24] |
В полосовом клапане сечение седла используется по длине не в одинаковой мере, так как высота щели для прохода газа мала у концов и максимальна в центре. Подъем пластины в средней части ограничивается из соображений надежности клапана. [25]
В отечественных ПГПА применяются клапаны следующих основных типов: прямоточные ПИК и СГИ, кольцевые, дисковые и тарельчатые; в отдельных случаях используются прямоточные ниппельные, полосовые, швеллерные и другие ( менее распространенные) конструкции - клапанов. Несмотря на обширные исследования, направленные на улучшение конструкции и надежности клапанов, их работа часто неудовлетворительна. На отказы клапанов в некоторых случаях приходится 40 - 60 % всех вынужденных остановок ПГПА. Удовлетворить перечисленным требованиям особенно сложно в ПГПА современных конструкций, имеющих повышенную частоту вращения вала, повышенную цикличность работы клапанов, высокую среднюю скорость перемещения поршня, а также в ПГПА, работающих в широких диапазонах давлений всасывания и нагнетания. Эффективность работы клапанов зависит от многих факторов, сочетание которых различно в разных условиях, поэтому нет клапана универсальной конструкции, который полностью удовлетворял бы различным условиям эксплуатации. [26]
ДЯтах допускать не следует, так как в этом случае клапан не будет полностью открываться. К нему прибегают для снижения возникающих в пластине напряжений и увеличения надежности клапана. [27]
Лршах допускать не следует, так как в этом случае клапан не будет полностью открываться. К нему прибегают для снижения возникающих в пластине напряжений с целью увеличения надежности клапана. [28]
Анализ статистических данных о причинах подъема ГПНА показал, что прежде всего из - строя выходят насосные клапаны. Было установлено, что работа клапанов некоторых конструкций неустойчива, не согласуется с движением поршневой группы, сопровождается гидравлическими ударами и нарушает нормальную работу гидродвигателя и всей системы установки. Надежность клапанов нередко существенно меняется с изменением условий или режима работы ГПНА. Особенно сложна задача обеспечения надежности и долговечности клапанов, работающих в агрессивной среде, содержащей абразивные примеси и свободный газ. [29]
 |
Схема клапана СГИ. [30] |
Страницы: 1 2 3