Cтраница 4
Переходное сопротивление определяется сопротивлением между контактами и зависит как от материала контактов, так и от их поверхности. Чем больше давление между контактами, чем меньше они окисляются, тем меньше переходное сопротивление и выше надежность контактирования. [46]
К специфическим требованиям, связанным с условиями эксплуатации светильников, относятся обеспечение точности установки лампы в. СП, прочность закрепления патрона в светильнике, простота сборки патронов в светильнике, удобство и безопасность обслуживания при эксплуатации, надежность контактирования с цоколями ламп в условиях промышленной вибрации и тряски. [48]
Логика - Т, что расширяет номенклатуру логических элементов и позволяет осуществлять их совместную установку в блоках комплектных устройств. Герметизация контактов обеспечивает независимость их работы от условий внешней среды ( повышенная влажность, пыль и др.), что повышает надежность контактирования и исключает необходимость ухода за контактами в процессе эксплуатации. [49]
Окончательно собранный и отбалансированный карданный узел подвергают контролю. При контроле проверяют осевой люфт гироузла в раме, момент трения относительно оси вращения гироузла, качество статической уравновешенности, величину контактного давления и надежность контактирования контактных групп токоподводов, электрический монтаж, сопротивление изоляции и другие параметры, оговоренные техническим условием. Перед началом общей сборки необходимо убедиться в хорошем качестве узлов и деталей, входящих в сборку. Затем карданный узел устанавливают в подшипниках корпуса гироприбора. На специальных приспособлениях замеряют осевой люфт карданного узла в корпусе. Затем производят установку подвижной контактной группы или других токоподводов. [50]
Наиболее удобным и простым является монтаж с помощью переходных колодок или разъемов. Однако при использовании переходных колодок или разъемов необходимо учитывать наличие в цепи контактов дополнительного переходного сопротивления кон - такта между выводом реле и гнездом разъема. Для повышения надежности контактирования и прочности крепления реле следует предусматривать дополнительные способы крепления, создающие непрерывное нажатие реле на переходную колодку. [51]
Контактное нажатие является важнейшим параметром, в основном определяющим срок службы и надежность установочного устройства, так как от него зависит степень износа контактов. В настоящее время контактное нажатие определено только для некоторых групп электроустановочных устройств, в ряде случаев оно нормируется косвенным путем. Например, у электрических соединителей надежность контактирования и значение контактного нажатия регламентируются усилием разъема штифта-шаблона, имитирующего штифт вилочной части электрического соединителя, с контактными гнездами розеточной части электрического соединителя. Это усилие должно быть в пределах от 8 до 48 Н для розеточной части электрического соединителя без заземляющего контакта на номинальные токи 6 3 и 10 А и от 9 до 54 Н - для розеточной части электрического соединителя с заземляющими контактами на номинальные токи 10 и 10 / 16 А ( 10 - постоянный номинальный ток, 16 - номинальный переменный ток) частоты 50 Гц. На практике усилие разъема определяется следующим образом: штифт-шаблон массой ( 400 Ю) г с минимальными размерами по длине и диаметру вставляется поочередно в контактные гнезда розеточной части электрического соединителя, причем штифт-шаблон не должен выпадать ( при положении вертикально вниз) под действием собственной массы, в этом случае розеточная часть электрического соединителя считается выдержавшей испытание по данному параметру. [52]
Если совпадения нет, ослабляют стопорный винт 8 и рычаг 7 устанавливают так, чтобы его контур совпадал с контуром коромысла, но рычаг 4 не должен выходить за габариты шасси. Ослабляют три винта крепления основания контактного задатчика и, перемещая основание, устанавливают подвижный контакт 3 в вертикальное положение. Ослабляют зажимные винты 14 и 15, вворачивают регулировочные контакты 7 2 и настраивают требуемую зону нечувствительности. Проверку надежности контактирования подвижного контакта с неподвижными контактами в контактном датчике и рабочих контактах реле в приставке ППР-Ш проводят по схеме ( рис. 98) следующим образом: совмещают перо и указатель задания на отметке 50 % диаграммы и перемещают указатель задания в обе стороны от этой отметки. При соприкосновении подвижного контакта с неподвижными должны срабатывать реле приставки ППР-Ш и загораться индикаторные лампы HL1 и HL2, что будет свидетельствовать о наличии контактов в проверяемых цепях. Если одна или обе индикаторные лампы НЫ, HL2 не загорятся, необходимо почистить и промыть спиртом контакты контактного задатчика. Если это не поможет, то необходимо почистить и промыть спиртом рабочие контакты реле приставки ППР-Ш. [53]
Необходимо учитывать, что отказы в срабатывании разных реле ( сбои) при 24 в постоянного тока наступают при неодинаковых сопротивлениях в цепи их катушек. Имеется, например, реле РС-13, которое не срабатывает при увеличении сопротивления в цепи его катушки на 50 ом, а другое реле, например РЭС-22, ле срабатывает только при увеличении на 550 ом. Таким образом, разные реле дают сбои при разном увеличении сопротивления в цепи их катушек. Из тридцати рассмотренных реле оказалось, что 15 % реле яе срабатывают при увеличении сопротивления в пределах 50 - 100 ом; 30 % - в пределах 100 - 200 ом; 20 % - 200 - 300 ом; 20 % - 300 - 400 ом и 15 % - 400 ом и выше. Отсюда можно сделать вывод, что отказы из-за ненадежности контактирования нельзя оценивать однозначно. Надежность контактирования необходимо связывать с опасным уровнем сопротивлений в цепи катушки управляемого реле. По-видимому, испытательные схемы для исследования надежности контактирования должны фиксировать отказы ( сбои) при нескольких различных уровнях переходных сопротивлений контактов. [54]
Необходимо учитывать, что отказы в срабатывании разных реле ( сбои) при 24 в постоянного тока наступают при неодинаковых сопротивлениях в цепи их катушек. Имеется, например, реле РС-13, которое не срабатывает при увеличении сопротивления в цепи его катушки на 50 ом, а другое реле, например РЭС-22, ле срабатывает только при увеличении на 550 ом. Таким образом, разные реле дают сбои при разном увеличении сопротивления в цепи их катушек. Из тридцати рассмотренных реле оказалось, что 15 % реле яе срабатывают при увеличении сопротивления в пределах 50 - 100 ом; 30 % - в пределах 100 - 200 ом; 20 % - 200 - 300 ом; 20 % - 300 - 400 ом и 15 % - 400 ом и выше. Отсюда можно сделать вывод, что отказы из-за ненадежности контактирования нельзя оценивать однозначно. Надежность контактирования необходимо связывать с опасным уровнем сопротивлений в цепи катушки управляемого реле. По-видимому, испытательные схемы для исследования надежности контактирования должны фиксировать отказы ( сбои) при нескольких различных уровнях переходных сопротивлений контактов. [55]