Cтраница 3
Для оценки надежности детали, элемента конструкции или всего изделии в целом разрабатываются модели прочностной надежности, которые завершаются определением запасов прочности и вероятности разрушения. Конечно, и практических расчетах не все этапы построения модели прочностной надежности прорабатываются достаточно полно. Общая расчетная схема часто выбирается по сложившимся традициям; многое зависит от опыта и интуиции. Однако повышение ответственности технических систем ( особенно в авиационной, ракетной и ядерной технике, в химическом и энергетическом машиностроении и других областях техники) требует создания достаточно обоснованных моделей прочностной надежности. [31]
Для приведенных выше трех расчетных сочетаний нагрузок ( табл. 1.13) выполняют различные вероятностные расчеты прочностной надежности. [32]
![]() |
Определение вероятности штрихованных площадей о соа, разрушения дает для искомой вероятности. [33] |
Между вероятностью разрушения и коэффициентом запаса прочности, играющего в настоящее время роль общепринятой в машиностроении меры прочностной надежности, имеется некоторое соответствие. [34]
В книге нашли также отражение современные достижения науки о прочности, которые уверенно внедряются в инженерную практику, в частности, механика разрушения и прочностная надежность. [35]
Если в 30 - 40 - х годах прошедшего столетия более остро стояли вопросы обеспечения надежности и прочности строительных конструкций, то в последние десятилетия важное значение получили проблемы прочностной надежности объектов машиностроения. Наука о прочностной надежности конструктивных элементов аппаратов находится в стадии становления. [36]
При подстановке в эти оценки вместо абсолютного максимума процесса значения опасного напряжения ( предела прочности или предела текучести) приходим к различным оценкам для вероятности неразрушения, или, что то же самое, к оценкам прочностной надежности конструкции по условию статического разрушения. [37]
Моделью называется совокупность представлений, зависимостей, условий, ограничений, описывающих процесс, явление. Прочностной надежностью называется отсутствие отказов, связанных с разрушением или недопустимыми деформациями элементов конструкций. С понятием прочностной надежности связаны такие показатели качества, как прочность, жесткость устойчивость. Под прочностью понимается способность конструкции сопротивляться действию внешних нагрузок, не разрушаясь. Жесткостью конструкции называется ее способность препятствовать развитию недопустимых по условиям эксплуатации деформаций. [38]
Если в 30 - 40 - х годах прошедшего столетия более остро стояли вопросы обеспечения надежности и прочности строительных конструкций, то в последние десятилетия важное значение получили проблемы прочностной надежности объектов машиностроения. Наука о прочностной надежности конструктивных элементов аппаратов находится в стадии становления. [39]
При построении моделей прочностной надежности в сопротивлении материалов используется модель сплошного однородного тела. [40]
Рассматривается частный случай прочностных моделей для элементов конструкций, которые могут схематизироваться в виде стержней при деформации изгиба. Основным для построения моделей прочностной надежности является тин ( модель) пагружения. [41]
Важную роль играет отношение давлений ря. Уменьшение p3 / pi улучшает прочностную надежность конструкции, но ухудшает показатели открытых циклов при повышении противодавления. Однако это требует большого расхода энергии на вспомогательные нужды. [42]
Нахождение вероятности разрушения или вероятности безотказной работы на стадии проектирования изделий представляет весьма сложную задачу. В настоящее время основным методом оценки прочностной надежности является определение запасов прочности. [43]
В некоторых областях техники имеются нормы прочности, регламентирующие допустимые величины запасов прочности. Запасы прочности представляют собой критерии сопоставления прочностной надежности вновь создаваемой конструкции с подобными конструкциями, имеющими положительный опыт эксплуатации. [44]
Развитие современной техники предъявляет все более высокие требования к надежности технических устройств. Для современного машиностроения важной задачей является обеспечение требуемого уровня прочностной надежности. Под прочностной надежностью здесь понимается вероятность безотказной работы па прочности в течение заданного времени эксплуатации. В настоящее время при оценке прочностной надежности часто не учитывается изменение несущей способное элементов конструкций за счет накопления повреждений под действием преложенных нагрузок. [45]