Эксплуатационная надежность - сварная конструкция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Эксплуатационная надежность - сварная конструкция

Cтраница 1


Эксплуатационная надежность сварных конструкций во многом определяется выбранным способом сварки и свойствами полученного сварного соединения. При изготовлении сварных конструкций из титановых сплавов способ сварки приобретает особое значение, так как титан и его сплавы обладают высокой химической активностью и склонностью к газонасыщению ( особенно при температурах выше 400 С), что значительно усложняет технологические процессы, связанные с их нагревом и плавлением.  [1]

Снижение эксплуатационной надежности сварной конструкции обусловливается также возможностью контактной коррозии, так как зона сварки и основной металл практически представляют собой различные металлы.  [2]

Повышение качества, эксплуатационной надежности сварных конструкций и уменьшение количества исправляемых сварных соединений в результате внедрения международного стандарта ( МС) ИСО 2560 - 73 в ГОСТ 9467 - 75 дает более 3 млн. руб. экономии в год.  [3]

4 Схематизированная модель механической неоднородности сварных соединений. [4]

Закалочные структуры существенно влияют на технологическую прочность и на эксплуатационную надежность сварных конструкций, ограничивая их деформационную способность и повышая склонносгь к хрупким разрушениям.  [5]

Для предотвращения образования трещин необходимо использовать сопутствующий сварке подогрев, а иногда и выдержку сварных соединений при определенной температуре после окончания сварки. Эксплуатационная надежность сварных конструкций из металла большой толщины может быть обеспечена последующим отпуском при температуре около 700 С.  [6]

При монтаже трубопроводов применяются различные способы сварки, обеспечивающие необходимое качество сварки. Поэтому от качества сварных соединений зависит эксплуатационная надежность сварных конструкций и трубопроводов в целом, и, кроме того, способ и технология сварки определяют трудозатраты и сроки монтажа. Наиболее распространенными являются электродуговые способы сварки, в том числе ручная дуговая сварка штучными электродами, полуавтоматическая и автоматическая сварка под флюсом и в среде защитных газов. Вместе с тем следует отметить, что при монтаже трубопроводов довольно трудно использов ать механизированные способы сварки, так как свариваемые стыки следует выполнять в / неповоротном положении и в условиях, когда невозможно надежно-защитить дугу от атмосферных влияний. Поэтому механизированные способы сварки применяют в основном в мастерских монтажных заготовок при изготовлении деталей и узлов трубопроводов.  [7]

Резко снижает пластичность участка шва после исправления дефекта наличие неразваренных прихваток и мест с подварочным швом небольшого сечения. Указанные факторы могут привести к понижению эксплуатационной надежности сварной конструкции.  [8]

При анализе работоспособности сварных соединений разнородных сталей особого внимания заслуживает зона сплавления основного металла и металла шва, отличных по составу. Разрушения в зоне сплавления, имеющие обычно характер хрупких, являются одной из основных причин снижения эксплуатационной надежности композитных сварных конструкций.  [9]

10 Микроструктура зоны сплавления перлитной стали 30 с аустенитным швом ЭА2 ( а и высокохромистой стали 16Х12ВМФ с аустенитным швом Х15Н25М6 ( б. [10]

Ее ширина зависит от условий кристаллизации и лежит в пределах 0 2 - 0 8 мм. Поэтому в прослойке образуется хрупкий мартенситный участок, который может привести к разрушению зоны сплавления и снижению эксплуатационной надежности сварных конструкций.  [11]

Однако небольшая скорость распада хромистого аусте-нита при термической резке и сварке существенно усложняют технологический процесс изготовления сварных изделий. Неблагоприятная реакция на термодеформационный цикл сварки, выражающаяся в образовании закалочных структур и соответственно возникновении твердых хрупких прослоек в зонах сварки, оказывают отрицательное влияние на свариваемость и эксплуатационную надежность сварных конструкций.  [12]

Однако небольшая скорость распада хромистого аустенита при термической резке и сварке существенно усложняют технологический процесс изготовления сварных изделий. Неблагоприятная реакция на термодеформационный цикл сварки, выражающаяся в образовании закалочных структур и соответственно возникновение твердых хрупких прослоек в зонах сварки, оказывают отрицательное влияние на свариваемость и эксплуатационную надежность сварных конструкций.  [13]

При сварке низколегированных сталей образуются хрупкие структурные составляющие в зоне сварного соединения, что может вызвать возникновение трещин. Для предотвращения образования трещин необходимо использовать сопутствующий сварке подогрев, а иногда и выдержку сварных соединений при определенной температуре после окончания сварки. Эксплуатационная надежность сварных конструкций из металла большой толщины может быть обеспечена последующим отпуском при температуре выше 700 С.  [14]



Страницы:      1