Cтраница 3
При строительстве высотного здания в Москве ( станция метро Лермонтовская) под руководством докт. Дормана способом замораживания была осуществлена ответственная и сложная проходка котлована без крепления. Котлован цилиндрической формы диаметром 40 м, представляющий интерес с точки зрения идентичности сечения ледопородной емкости, служил для сооружения второго входа на станцию метро Лермонтовская. Впервые в практике замораживания пород был пройден котлован, размеры которого сопоставимы с диаметром промышленных подземных ледопородных низкотемпературных емкостей. [31]