Cтраница 2
В переносных часах ( наручных, карманных и др.) наблюдаются иные условия работы регулятора хода. Колебательная система баланс - спираль, применяемая в них как регулятор хода ( теоретически при свободных колебаниях), совершает изохронные колебания, поэтому величина амплитуды колебания баланса не влияет на период колебания. [16]
Для поддержания постоянства амплитуды колебаний не менее важна стабильность момента трения в подшипниках баланса. Например, с понижением температуры до - 40 С и ниже обычные масла, применяемые для смазки опор баланса, загустевают, трение в подшипниках резко возрастает, амплитуда колебаний баланса падает, что приводит к резкому нарушению точности хода часов или даже к их остановке. Момент трения в опорах баланса изменяется также при перемене положения оси баланса относительно вертикали. В колебательных системах типа, применяемого в карманных или наручных часах, момент трения в опорах баланса при горизонтальном положении оси баланса бывает в 1 5 - 2 раза больше, чем при вертикальном положении оси. Для снижения момента трения диаметр цапф оси баланса уменьшают до 0 06 - 0 05 мм, рабочие поверхности цапф и подшипников полируют. Для смазки опор баланса применяются специальные высококачественные масла. [17]
Основное преимущество S-образных пружин заключается в увеличении момента при спуске и более плавной кривой, чем при обыкновенных спиральных пружинах с подобным креплением. Перепад между максимальным и минимальным моментами значительно уменьшается за счет перемещения витков S-образной части пружины в барабане плотным кольцом, что повышает точность хода, например, наручных часов, так как с уменьшением перепада кривой спуска на рабочем участке уменьшается и разность между амплитудами колебаний баланса, следовательно, уменьшается суточная ошибка хода. [18]
![]() |
Влияние вязкости низкозастывающих масел на амплитуду колебания баланса часов. / - масло МН-17-60. 2 - МН-22-60. 3 - МН-28-45. 4 - С-3. [19] |
Заметим, что связь между трением в опорах подвижных систем приборов и параметрами функционирования не элементарна. Регулировка приборов, запас мощности двигателя и некоторые специальные устройства ( например, изохронное устройство колебательной системы часов) частично, а иногда в значительной мере компенсируют колебания трения в его опорах, но его возрастание выше критических пределов неизбежно приводит к потере точности, а в конечном счете и к остановке. На рис. 1 [6] показано влияние изменения вязкости смазочного масла ( температуры, определяющей ее) на амплитуду колебаний баланса часов. Как видно, варьирование вязкости в пределах десятичных порядков мало отражается на амплитуде, но переход через ее критическое значение приводит к массовым отказам. [20]
После окончания импульса на входной палете анкерное колесо свободно поворачивается еще на небольшой угол, пока зуб 2, ближайший к выходной палете, не упадет на плоскость покоя этой палеты ( фиг. Давление зуба плотно прижмет анкерную вилку к правому упору ( фиг. Угол поворота анкерного колеса с момента окончания импульса и до падения зуба на плоскость покоя называется углом падения б ( фиг. Во время прохождения угла падения анкерное колесо не взаимодействует с анкерной вилкой, и работа, совершаемая двигателем, не используется для поддержания амплитуды колебаний баланса; она рассеивается при ударе зуба о плоскость покоя. Поэтому угол падения не должен быть больше, чем необходимо для безотказного действия спускового механизма в условиях наличия производственных погрешностей шага, толщины зубьев, взаимного расположения и толщины палет. При движении баланса против часовой стрелки цикл работы спускового механизма повторяется с той лишь разницей, что освобождение и передача импульса происходят на выходной палете, а падение зуба на плоскость покоя - на входной палете. За период колебаний баланса передача импульса и падение анкерного колеса происходят дважды, и каждый раз анкерное колесо поворачивается на половину углового шага. [21]
Далее работница проверяет радиальное и плоскостное биение обода баланса и расположение его относительно других узлов механизма. Если есть какие-либо отклонения, неточности, то работница регулирует их и только после этого приступает к выполнению окончательного пуска. Для этого механизм заводной пружины заводится на один-два оборота, после чего правится спираль по плоскости и по центру. При исправлении положения спирали сборщица перемещает колонку спирали к мосту вверх-вниз. Правильная установка центра спирали обеспечивает концентричность схождения и расхождения ее витков при колебании баланса. Механизм должен начать действовать без каких-либо внешних воздействий после заводки пружины не более чем на три полных оборота заводной головки. Затем заводится пружина на 2 5 - 3 оборота барабанного колеса, устанавливается механизм на подставку заводной головки вниз и проверяется амплитуда колебания баланса по положению перекладины баланса. [22]