Амплитуда - упругое колебание
Cтраница 1
 |
Схема контроля амплитудным методом. [1] |
Амплитуда упругих колебаний, возбуждаемых в изделии 6, зависит от механического импеданса ZH последнего в зоне контакта с излучателем. С уменьшением Zn эта амплитуда растет. [2]
Внутреннее трение выражается в уменьшении амплитуды свободных упругих колебаний, создаваемых в веществе при соответствующем воздействии. [3]
 |
Структурная схема модели уравнения ( 125. [4] |
Как видим, с увеличением k амплитуды упругого колебания уменьшаются, а период собственных колебаний увеличивается. [5]
Высота сбогания кулачка должна быть больше амплитуд упругих колебаний механизма привода, сопровождающихся преждевременной посадкой клапана па седло. Кроме того, следует учитывать возможность перекоса клапана в направляющей втулке в момент посадки. Высота сбегания, как показали расчетные и экспериментальные исследования, может быть значительно больше высоты набегания и достигать 0 6 - 0 7 мм. [6]
Во время испытаний в первую очередь интересует амплитуда упругих колебаний - наибольшее расстояние, на которое отклоняется колеблющийся вал ротора от своего положения равновесия. Амплитуда вибрации, допускаемая величина которой приведена в табл. 8, равна двойной амплитуде колебаний и характеризует расстояние перемещения вала при вибрации от одного крайнего положения через положение равновесия до другого крайнего положения. [7]
 |
Эффективное давление упругих колебаний в объеме скважинной жидкости, ограниченном погружными отражателями, при изменении частоты работы генератора ГВЗ-108. [8] |
В исследуемом частотном диапазоне отчетливо выявляются две кратные частоты существенного увеличения амплитуд упругих колебаний, которые, по-видимому, соответствуют четвертьволновому и полуволновому резонансу в системе. [9]
К методам вынужденных колебаний относят акустико-топографический метод, при котором регистрируется распределение амплитуд упругих колебаний на поверхности контролируемого объекта с помощью наносимого на поверхность порошка. Дефектный участок отличается увеличением амплитуды колебаний в результате резонансных явлений, вследствие чего оседание порошка на нем меньше. [10]
 |
Схема контактного резонансного толщиномера ( а и его автогенератора ( б. [11] |
Интегральный метод вынужденных колебаний имеет различные способы реализации. Например, акустика-топографический метод, в котором регистрируется распределение амплитуд упругих колебаний на поверхности контролируемого объекта или его большом участке с помощью наносимого на поверхность липнущего порошка. Дефектная зона отличается увеличением амплитуды изгибных колебаний в результате резонансных явлений, вследствие чего оседание порошка на ней меньше. [12]
 |
Импедансный метод. [13] |
Акустико-топографический метод имеет признаки как интегрального, так и локального методов. Он основан на возбуждении в ОК интенсивных изгибных колебаний непрерывно меняющейся частоты и регистрации распределения амплитуд упругих колебаний на поверхности контролируемого объекта с помощью наносимого на поверхность мелкодисперсионного порошка. На дефектном участке оседает меньшее количество порошка, что объясняется увеличением амплитуды его колебаний в результате резонансных явлений. [14]
Одним из основных режимов функционирования орбитальных космических аппаратов ( КА) является стабилизация осей относительно заданных направлений, от которой в большой степени зависит продолжительность активной работы КА на орбите. Особенно актуальной является задача долговременной активной ориентации деформируемых космических аппаратов ( ДКА), что определяется условиями ограниченности информации о многомерном векторе координатах, нестационарности и плохой определенности параметров их моделей. Известно, что нежесткость конструкции ДКА может привести к неконтролируемому нарастанию амплитуды упругих колебаний, особенно в случае использования исполнительных органов релейного типа, что влечет за собой потерю устойчивости общего движения ДКА. С учетом сказанного, для организации устойчивого, экономичного и высокоточного управления в классе релейных систем необходимо уметь получать в реальном времени информацию не только о координатах движения ДКА в пространстве, но и информацию о его динамических характеристиках как объекта регулирования. [15]
Страницы: 1 2