Cтраница 2
На основании пятого экземпляра товарно-транспортной накладной нефтебаза выписывает грузополучателю платежное требование ( счет), в котором указывает наименование нефтепродукта, принятое количество, его стоимость, а также стоимость услуг за перевозки и экспедирование. Выписывать отдельные счета за стоимость товаров и услуг не рекомендуется, так как при этом увеличивается объем работ. [16]
Подаваемые под налив цистерны должны сопровождаться документом, содержащим наименование груза, слитого из цистерны перед ее подготовкой, наименование нефтепродукта под налив которого, емкость подготавливается. [17]
Подаваемые под налив железнодорожные цистерны должны сопровождаться документом, содержащим наименование нефтепродукта, слитого из цистерн перед их подготовкой, наименование нефтепродукта, под налив которого цистерны подготовлены. Не допускается использовать железнодорожные цистерны, имеющие трафарет бензин, для транспортировки нефти, масел, мазута, моторного топлива и аналогичных им по физико-химическим свойствам нефтепродуктов. [18]
Грузоотправитель обязан не позднее чем за 14 дней до планируемого месяца представить в Управление железной дороги развернутый план перевозок, в котором необходимо указать наименование нефтепродуктов, число вагонов и тонн, станцию отправления и железную дорогу назначения, а при перевозке в пределах дороги отправления - станции назначения. Так как нефтяные грузы, как правило, перевозятся отправительскими маршрутами, грузоотправитель одновременно с развернутым планом должен представить план - перевозок отправительскими маршрутами с указанием станций назначения или станций распыления. [19]
При этом проверяют чистоту тары; плотность закрытия наливных отверстий и наличие на них пломб; надписей на торцах бочек и на бирках бидонов по установленному образцу; наименование нефтепродукта; знак предприятия-поставщика; массу брутто и нетто; дату изготовления нефтепродукта; номер партии и номер стандарта; соответствие марки ( сорта) и массы нефтепродукта указанным в сопроводительных документах. [20]
При принятии получателем на хранение нестандартных нефтепродуктов составляется сохранная расписка, содержащая следующие данные: наименование получателя нефтепродукта и его адрес; даты отгрузки и приемки Нефтепродукта; наименование нефтепродукта; транспортная накладная ( коносамент); количество нестандартной продукции; наименование документа, подтверждающего нестандартность нефтепродукта; обязательство о принятии нефтепродукта на ответственное хранение. Сохранная расписка подписывается руководителем предприятия-получателя или его заместителем, а также главным бухгалтером ( бухгалтером) этого предприятия. На документе ставится печать или штамп предприятия. [21]
Взаимное перекрытие излишков и недостач в результате пересортицы может быть допущено только в виде исключения за один и тот же проверяемый период, у одного и того же проверяемого лица, по одним и тем же наименованиям нефтепродуктов. В том случае, когда при взаимном перекрытии излишков и недостач от пересортицы стоимость недостающих нефтепродуктов выше стоимости нефтепродуктов, оказавшихся в излишке, разница в стоимости должна быть отнесена на виновных лиц. [22]
Если на транспортной таре с нефтепродуктами не может быть сделана указанная надпись, то к таре прикрепляют ярлык или наклеивают этикетку с этой надписью, а на самой таре делают штампом или трафаретом, не смываемую водой - и нефтепродуктами надпись, содержащую наименование нефтепродукта и дату его изготовления. [23]
Плановые заявки составляются на каждый из видов горючесмазочных материалов по установленной форме. Наименование нефтепродуктов в заявке приводится в точном соответствии с действующими ГОСТами или ТУ с обязательным указанием их номера, а также марки и сорта нефтепродукта. [24]
Железнодорожные цистерны, подаваемые для подготовки под налив, должны сопровождаться документом, содержащим наименование слитого нефтепродукта. При отсутствии указанного документа наименование слитого нефтепродукта устанавливают анализом остатка из цистерны. [25]
Такие записи содержатся в екоторы х договорах, заключаемых между нефтесбытовыми органами ( союзных республик на поставку нефтепродуктов по плану межреспубликанских поставок. Иногда в самих ведомостях согласовываются наименования нефтепродуктов, квартальное количество нефтепродуктов, подлежащих поставке, без указания конкретных государственных стандартов и технических условий. [26]
На нефтепродукты, не принадлежащие АТП, но находящиеся у него на хранении, составляют отдельные описи. В инвентаризационных описях для каждого наименования инвентаризуемых нефтепродуктов указывают не только его количество, но и номенклатурный номер, а также единицу измерения, в которой он учитывается. [27]
Железнодорожные цистерны, подаваемые для подготовки под налив нефтепродуктов, должны сопровождаться документом, содержащим наименование слитого нефтепродукта. При отсутствии указанного документа, наименование слитого нефтепродукта устанавливается анализом остатка из цистерны, без указанного документа цистерны подготовке к наливу авиационного топлива и масел не подлежат. [28]
Научно-технический прогресс, развитие промышленности и транспорта, рост объемов производства сопровождаются увеличением количества и ассортимента используемых во всех сферах деятельности человека нефтепродуктов. В настоящее время насчитывается более тысячи наименований нефтепродуктов, что затрудняет всеохватывающую их классификацию по какому-либо признаку. В этой главе кратко рассматриваются наиболее существенные по объему производства нефтепродукты, которые по приоритетности назначения приведены в следующей последовательности. [29]
![]() |
Фракционный состав нефтей и конденсатов Конденсаты. 1 - Харасавейский. 2 - Печорокожвинский. 3 - Уренгойский. 4 - Василковский. 5 - Вуктыльский. 6 - Средневилюйский. 8 - ДК. 7 - НефтьСМТО. [30] |