Горячая накатка - зуб
Cтраница 1
Горячая накатка зубьев производится на специальном зубонакатном станке, состоящем из двух валов, жестко связанных между собой делительной передачей, на один из которых насажено вальцевальное зубчатое колесо, а на другой - нагретая до температуры ковки заготовка, подлежащая накатке При придвигании под достаточно большим давление одного из валов к другому охлаждаемое водой вальцевальное колесо накатывает зубья на заготовке. Однако, несмотря на то, что этот метод запатентован Андерсеном еще в 1905 г., он не получил большого распространения вследствие, главным образом, меньшей точности накатанных зубьев по сравнению с нарезанными. [1]
Горячая накатка зубьев производится на специальном зубонакат-ном станке, состоящем из двух валов, на один из которых насажено вальцевалыюе зубчатое колесо, а на другой - нагретая до температуры ковки заготовка. При при-двигании под достаточно большим давлением одного из валов к другому охлаждаемое водой вальцевалыюе колесо накатывает зубья на заготовке. Применение горячей накатки зубьев вместо их нарезания дает большую экономию при массовом производстве зубчатых колес. [2]
 |
Отделочные операции после горячей штамповки. а - обрезка облоя. б - проколка отверстия прошивным штампом. [3] |
Применяется также горячая накатка крупномодульных зубьев шестерен, червячных валов, зубьев звездочек, канавок спиральных сверл по методу акад. [4]
В последнее время в массовое производство внедряют метод горячей накатки зубьев, который производится на специальном зубо-накатном станке, состоящем из двух валов, жестко связанных между собой делительной передачей. [5]
В последнее время в массовом производстве применяют новый метод обработки колес горячей накаткой зубьев без последующей обработки. [6]
Горяче-холодный метод накатки шестерен заключается в следующем. После первой горячей накатки зубьев оставляют припуск 0 05 - 0 07 мм на сторону, и зубья калибруются вхолодную до окончательного размера. Эта операция заменяет чистовое фрезерование и шевингование зубьев и обеспечивает получение шестерен в пределах 6 - 7 - й степеней точности. По сравнению с существующими методами механической обработки шестерен этот метод обеспечивает высокую производительность-и экономичность процесса. [7]
Для повышения точности передачи колеса с литыми зубьями иногда подвергают дополнительной механической обработке. В последнее время в массовом производстве применяют новый метод обработки колес горячей накаткой зубьев без последующей механической обработки. [8]
Горячая накатка зубьев производится на специальном зубонакат-ном станке, состоящем из двух валов, на один из которых насажено вальцевалыюе зубчатое колесо, а на другой - нагретая до температуры ковки заготовка. При при-двигании под достаточно большим давлением одного из валов к другому охлаждаемое водой вальцевалыюе колесо накатывает зубья на заготовке. Применение горячей накатки зубьев вместо их нарезания дает большую экономию при массовом производстве зубчатых колес. [9]
 |
Средние значения к. п. д. зубчатых зацеплений г з. [10] |
Заготовки зубчатых колес могут быть получены различными методами в зависимости от материала и размеров. Колеса тихоходных передач иногда делают с литыми зубьями, не подвергая их механической обработке. В массовом производстве применяют метод горячей накатки зубьев также без последующей их обработки. Но большинство зубчатых колес имеет зубья, нарезаемые различными методами механической обработки. [11]
 |
Средние значения к. п. д. зубчатых зацеплений г з. [12] |
Заготовки зубчатых колес могут быть получены различными методами в зависимости от материала и размеров. Способы образования зубьев колес определяются назначением зубчатой передачи и предъявляемыми к ней требованиями. Колеса тихоходных передач иногда делают с литыми зубьями, не подвергая их механической обработке. В массовом производстве применяют метод горячей накатки зубьев также без последующей их обработки. Но большинство зубчатых колес имеет зубья, нарезаемые различными методами механической обработки. [13]
 |
Переходы штамповки поковки зубчатого колеса главной пары заднего моста автомобиля. / - осадка. / / - предварительная штамповка. / / / - окончательная штамповка. IV - прошивка отверстия. [14] |
Точная горячая штамповка применяется также как предварительная операция изготовления зубчатых колес перед накаткой на специальных станах, на которых производится окончательное оформление формы зубьев. Этот метод доминирует в нашей промышленности. В качестве инструмента применяют накатные колеса или накатные рейки. Типовые операции следующие: штамповка заготовки, расточка отверстия и обточка наружного диаметра, горячая накатка зубьев, холодная калибровка зубьев. Мелкие зубчатые колеса с модулем 1 мм изготовляют исключительно холодным накатыванием. На рис. 6 показаны различные схемы накатки зубчатых колес. [15]
Страницы: 1 2