Cтраница 4
Наладка крупных штампов и особенно вытяжных занимает продолжительное время. Это объясняется сложностью и большими размерами штампов. Наладка связана с трудностью точного спаривания криволинейных рабочих поверхностей штампов. Наладка усложняется при большом комплекте штампов, связанных последовательностью операций. На современных автомобильных заводах крупные штампы подгоняются предварительно на специальных наладочных прессах. Это во многом сокращает время на окончательную наладку штампов, осуществляемую на рабочих прессах. [46]
Устройство для правки закрепить в продольном направлении движения стола так, чтобы правящий инструмент отстоял от торца обрабатываемой детали на величину, равную ширине круга плюс 5 - 10 мм, а для этого необходимо поставить упор правки с таким расчетом, чтобы шлифовальный круг во время правки проходил мимо правящего инструмента всей своей шириной. Если выполняют торцовое шлифование, то устройство для правки устанавливают в поперечном направлении. При выходе шлифовального круга из обрабатываемой детали должна быть отключена подача охлаждающей жидкости. Эту работу выполняет кулачок, который установлен на заднем платике стола. После наладки необходимо производить пуск станка и его механизмов в следующей последовательности: подключить станок к электросети пакетным выключателем ( на пульте управления должна загореться сигнальная лампочка); включить электродвигатель гидросистемы и вместе с ним электронасос охлаждения; включить гидропанель, установить рукоятку в положение Пуск; поворотом рукоятки реверса 9 ввести шлифовальный круг в зону шлифования, при этом необходимое помощью дросселя 6 отрегулировать скорость стола и его длину хода; далее нужно перемещать стол в зону правки, и с помощью дросселя отрегулировать скорость его перемещения. Необходимо проверить правильность длины хода стола при правке и правильность установки устройства для правки в рабочее положение и отброс его. После окончательной наладки всех механизмов необходимо произвести следующее: включить вращение шлифовального круга; произвести правку круга; включить вращение обрабатываемой детали, установив переключатель привода детали в положение Работа; установить требуемое число оборотов шпинделя обрабатываемой детали; при помощи соленоида 14 ( в ряде станков при помощи дросселя) установить требуемую величину автоматической поперечной подачи. При работе с автоматическим обеспечением размера обрабатываемой детали без измерения дополнительно нужно выполнить следующие операции: по лимбу установить величину полного припуска, снимаемого при шлифовании, и требуемую величину компенсаций износа круга. При шлифовании конического отверстия детали необходимо произвести следующую наладку: открепить бабку детали и, вращая винт 5, повернуть ее на требуемый угол по шкале, имеющейся внизу бабки, и нониусу. [47]