Cтраница 2
При наливе сжиженных газов и сливе их из цистерны в целях защиты от разрядов статического электричества все трубопроводы должны быть тщательно заземлены. [16]
Слив и налив сжиженного газа производится только в дневное время персоналом, знающим инструкцию по сливу и наливу газа и имеющему соответствующее удостоверение. На территории групповой установки обязательно должны быть огнетушители, ящик с песком и лопаты, в противном случае слив газа в резервуары установки не допускается. Применение того или иного метода доставки сжиженного газа зависит в значительной степени от системы установок использования газа. [17]
Допускается ли налив сжиженных газов и нестабильного бензина в цистерны путем выпуска паровой фазы в атмосферу или на факел. [18]
Слив и налив сжиженных газов на КБСГ, ГНС и ГНП можно выполнять с помощью компрессоров, насосов, теплообменников. В зависимости от того, какое оборудование применяется, будут изменяться энергозатраты. Ранее [38, 48] проводилось сравнение энергозатрат при использовании на ГНС для различного оборудования, однако расчеты были проведены в период, когда в газовые хозяйства поставлялся технический пропан. Энергоемкость технологических процессов возрастает при использовании сжиженных газов с повышенным содержанием бутана в разной степени при различном оборудовании. [19]
![]() |
Техническая характеристика съемных контейнеров типа PC. [20] |
Слив и налив сжиженного газа производят только в дневное время. [21]
Слив и налив сжиженных газов во время грозовых разрядов, а также при огневых работах в производственной зоне ГНС, ГНП и на территории АГЗС не разрешается. [22]
![]() |
Автомашина для транспорта баллонов АТБ-1-51. [23] |
Слив и налив сжиженного газа производится только в дневное время персоналом, знающим инструкцию по сливу и наливу газа и имеющему соответствующее удостоверение. На территории групповой установки обязательно должны быть огнетушители, ящик с песком и лопаты, в противном случае слив газа в резервуары не допускается. Применение того или иного метода доставки сжиженного газа в значительной степени зависит от системы установок использования газа. [24]
Во время налива сжиженного газа и слива его из цистерн запрещается производить какие-либо огневые работы на расстоянии ближе 100 м от цистерн; запрещается также проезжать вблизи цистерн автомашинам, тракторам и другим видам транспорта. [25]
Существуют схемы налива сжиженных газов с помощью пе-редавливания. Компрессорами типа АУ-150 создается избыточное давление в одной из емкостей, и продукт за счет перепада давления поступает в железнодорожную цистерну. [26]
Во время налива сжиженного газа и слива его из цистерн запрещается производить какие-либо огневые работы на расстоянии ближе 100 м от цистерн; запрещается также проезжать вблизи цистерн автомашинам, тракторам и другим видам транспорта. [27]
Если слив и налив сжиженных газов производится на эстакадах, на сливо-наливных коммуникациях которых имеются установленные манометры, то установка манометра на сигнальном вентиле не требуется. [28]
Операции слива и налива сжиженных газов при этом осуществляются за счет избыточного давления сжатого газа, подаваемого в свободное от жидкой фазы пространство опорожняемого резервуара. Давление сжатого газа должно превышать упругость паров вытесняемых сжиженных газов и обеспечивать неразрывность потоков в технологических процессах. К сжатому газу предъявляется ряд требований, основные из которых - химическая инертность по отношению к сжиженным газам, промышленная доступность и низкая стоимость. Этим требованиям соответствуют природный газ и азот. Причем, если первый целесообразно использовать в операциях крупного масштаба: для наполнения резервуаров хранилищ, автоцистерн, баллонов, слива железнодорожных цистерн, то второй - для слива газа из автоцистерн, наполнения малолитражных баллонов. Этот метод перемещения сжиженных газов отличают от других простота, отсутствие необходимости в других видах энергии, экономичность. [29]
Производственная инструкция по наливу сжиженных газов в железнодорожные цистерны должна быть вывешена на сливо-наливной эстакаде с приложением оперативной схемы трубопроводов, а также выдана на руки обслуживающему персоналу. [30]