Наличие - знак - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Закон Сигера: все, что в скобках, может быть проигнорировано. Законы Мерфи (еще...)

Наличие - знак

Cтраница 2


У собранных аккумуляторных батарей проверяют наличие знаков полярности на выводных штырях.  [16]

17 Укладка низкотемпературных выводов. [17]

Перед монтажом системы электрообогрева необходимо проверить наличие знаков взрывозащиты и предупредительных надписей, всех крепежных элементов ( болтов, гаек и т.п.), средств уплотнения ( кабелей, проводов, крышек) и заземляющих устройств, заглушек на неиспользованных кабельных вводах присоединительных коробок, убедиться в отсутствии повреждений взрывонепроницаемых оболочек оборудования, входящего в систему обогрева.  [18]

Разница между этой и предыдущей командой заключается в наличии знака вычитания, поставленного перед номером строки.  [19]

Результаты анализа областей применений ПК сведены в табл. 1.1, причем наличие знака указывает на необходимость или возможность использования функционального или типового проблемно-ориентированного пакета в данной области применения.  [20]

В разделе Маркировка, упаковка, хранение и транспортирование предусматривается указание о наличии выпуклого рельефного знака маркировки по взры-возащищенности и предупредительных надписей.  [21]

Перед экспонированием подложки с защитным рельефом фоторезиста следует проверить на отсутствие дефектов и наличие знаков для совмещения на каждом фотошаблоне комплекта. Одним из методов является контроль под микроскопом при 600-кратном увеличении размеров, изучение дефектов рисунка, контрастности, вуали, резкости краев линий рисунка, установление проколов и других дефектов.  [22]

Заметим, что выражение (4.23) отличается от выражения (2.19) главы XI только множителем р и наличием знака осреднения над произведениями проекций вектора скорости пульсаций. Следовательно, поле возмущений, введенное нами в главе XI при исследовании устойчивости ламинарных течений, совпадает в некотором отношении с полем пульсации, которое вводится при изучении турбулентного движения жидкости.  [23]

Выборочное шлиховое опробование старых отвалов и четвертичных аллюви-ально-делювиальных отложений, проведенное нами в контуре бывшей россыпи показало наличие весовых знаков золота почти в каждой пробе. Все это указывает на возможность выявления на месте бывшей россыпи обогащенных золотом участков, которые могут представлять интерес для дальнейшей отработки.  [24]

Первое впечатление - это пластинка ( рис. 4.71) или призма Т - образного сечения ( рис. 4.72) и только наличие знаков 0 у размерных чисел 30 и 40 опровергает первое неправильное представление. В действительности, на рисунке изображены два цилиндра со взаимно перпендикулярными асями. То же изображение, но с нанесенной на нем проекцией линии пересечения ( рис. 4.73), дает более наглядное представление об изображенном предмете, придает виду объемность.  [25]

26 Характерные стоянки автомобиля. [26]

Когда движение через переезд со шлагбаумом запрещено, водитель останавливается не ближе 5 м до шлагбаума или светофора, а при наличии знака Стоп-линия - под знаком. Этот промежуток до шлагбаума предназначен для машин со спецсигналами, и занимать его нельзя.  [27]

Колесные пары, не имеющие на осях клейм и знаков завода-изготовителя или имеющие неясные клейма, разрешается эксплуатировать до очередного ремонта при условии наличия знаков полного освидетельствования. При очередном ремонте таких колесных пар на заводе или в дорожном колесном цехе производится полное освидетельствование с распрессовкой элементов и постановкой клейм и знаков согласно § 161 Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар путевых машин, автодрезин и мотовозов. После этого колесные пары могут эксплуатироваться обычным порядком.  [28]

Перечень опасных мест, в которых обязательно должны быть предупредительные или другие знаки, необходимо вывешивать в цеховом уголке по технике безопасности для ознакомления вновь поступающих рабочих, а также для контроля за наличием знаков на местах.  [29]

При выборе безопасной скорости в первую очередь нужно учитывать: соотношение габаритных размеров пути и судна; наличие и интенсивность движения судов в данном районе; маневренные возможности своего судна, особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость в данных условиях; направление и силу течения, ветра и волнения; состояние видимости и наличие навигационных знаков.  [30]



Страницы:      1    2    3    4