Cтраница 1
Наличие золы и влаги существенно снижает качество топлива. [1]
Наличие золы и отдельных зольных элементов определяют различными методами. [2]
Наличие золы в топливе вызывает образование шлака, накопление которого в топке может заметно ухудшить нормальный процесс горения. Поведение шлака в топке зависит от зольности и свойств горючей массы топлива, качества золы, тугоплавкости и вязкости получающихся шлаков. [3]
Наличие золы в угле приводит к перерасходу потребителями десятков, а возможно и сотен тысяч тонн топлива. От удаления одного процента золы из угля народное хозяйство с учетом угледобычи в 1956 - 1960 гг. получает экономию приблизительно 1 млрд. руб. в год. Зольность коксуемых углей определяет зольность кокса, оказывающую большое влияние на производительность доменных печей. В связи с этим понижение зольности углей и особенно коксуемых углей имеет первостепенное народнохозяйственное значение. [4]
Наличие золы в топливе снижает содержание в нем других горючих элементов. Кроме того, осевшая на поверхностях нагрева зола снижает передачу теплоты от газов к воде, пару и воздуху. Легкоплавкая зола налипает на поверхности нагрева котла, нарушая нормальный режим его работы. [5]
Наличие золы в масле также способствует образованию нагара на деталях двигателя. [6]
Наличие золы и влаги уменьшает количество выделяемого тепла при сгорании 1 кг топлива. [7]
Наличие золы в топливе вызывает образование шлака, накопление которого в топке может заметно ухудшить протекание нормального процесса горения. Поведение шлака в топке зависит от зольности и свойств горючей массы топлива, качества золы, тугоплавкости и вязкости получающихся шлаков. [8]
Наличие золы и влаги существенно снижает качество топлива. [9]
Наличие золы в твердом топливе является основным препятствием для его применения в двигателях внутреннего сгорания ( как в поршневых, так и в газовых турбинах) вследствие опасности золового износа рабочих элементов двигателей. [10]
Наличие золы в уходящих газах приводит вследствие ее абразивное к весьма интенсивному износу крыльчаток и кожухов дымососов. Дымососы, работающие на неочищенных дымовых газах пылеугольных котлов, в ряде случаев выходят из строя примерно через каждые 4 - 6 недель, в то время как при наличии золоулавливания период непрерывной работы дымососов составляет 4 - 6 мес. [11]
Надо заметить, что наличие золы и серы в присадках вообще нежелательно, но преимущества, получаемые за счет присадок, перекрывают вредное побочное действие золы и серы. [12]
Катализатор сохраняет стабильность при наличии золы в сырье. Окислы железа, входящие в его состав, катализируют образование углистых отложений на катализаторе. [13]
Некоторые трудности при осуществлении процесса по этой схеме вызываются наличием золы в нефтях. Поэтому для освобождения от золы в технологическую схему был вначале включен реактор, заполненный соответствующим активным или инертным веществом, при помощи которого удалялись зольные части, содержащиеся в нефти; в дальнейшем представилась возможность работать без применения реактора, заполненного инертным материалом. [14]
Размещение электрофильтров в области температур 350 - 400е С, обеспечивая их нормальную работу при наличии золы с высоким УЭС, связано с определенными затруднениями в очистке газов, поскольку при этом изменяются их свойства. Так, например, возрастает вязкость газов и поэтому уменьшается при прочих равных условиях скорость дрейфа частиц золы. [15]