Cтраница 1
Наличие цементного кольца в затрубном пространстве иногда дает повод к рассуждению о восприятии части нагрузок цементным камнем и вследствие этого об облегчении работы колонны обсадных труб. Изучение данных замеров по сплошности и распределению цементного раствора в затрубном пространстве показывает, что он располагается неравномерно, причем по отдельным сечениям толщина цементного кольца снижается до нуля. В результате искривления скважин колонна во многих точках касается стенок и эти зоны остаются не охваченными раствором. Кроме того, процесс формирования цементного камня в затрубном пространстве скважин не только не может быть управляемым, но и при существующем уровне знаний и техники пока не может повсеместно контролироваться. Поэтому в настоящее время облегчение работы колонны вследствие восприятия части нагрузки цементным кольцом не учитывается. Однако экспериментальные работы показали [43], что даже при одностороннем цементировании затрубного пространства несущая способность обсадных труб значительно выше, чем в жидкой среде. Положительная роль цементной оболочки в увеличении несущей способности колонн особенно проявляется при использовании тонкостенных труб и труб больших диаметров. В связи с этим данный фактор может быть учтен при выборе параметров промывочной жидкости при бурении из-под колонны и регламентировании допустимого снижения уровня жидкости в обсаженной скважине. [1]
Наличие цементного кольца за обсадной колонной упрощает задачу ликвидации нарушения колонны. В этом случае требуется меньший, объем цементного раствора, так как уменьшается интенсивность его поглощения. При этом заливки также приходится повторять. [2]
Наличие цементного кольца и состояние контактов его с колонной и стенками скважины определяются при помощи АКЦ и радиометрической цементометрии. [3]
Наличие цементного кольца за обсадной колонной, даже некачественного, до некоторой степени упрощает задачу ликвидации нарушения обсадных колонн, об этом свидетельствует уменьшение числа закачек для ликвидации нарушений по мере увеличения глубины их местоположения. [4]
Выявлено, что наличие цементного кольца с достаточной прочностью камня приводит к существенному увеличению несущей способности труб. Так, если сминающие давления при гидростатическом испытании близки к расчетным, то значительное увеличение внешних нагрузок выше критических ( по существующим формулам) не привело к потере устойчивости труб с цементной оболочкой. [5]
Авторами установлено, что наличие цементного кольца и окружающей природы увеличивает несущую способность патрубков на 20 - 28 % по сравнению с такими же патрубками без цементного кольца. [6]
В связи с этим определим частоты собственных колебаний перфорированной зоны обсадной колонны с учетом наличия цементного кольца и окружающего пласта. [7]
Вы бор места для вскрытия окна обусловлен конструкцией скважины, углом искривления ее ствола, наличием цементного кольца за колонной, характером залегающих пород, наличием вышезалегающих водоносных горизонтов, техническим состоянием колонны. [8]
В связи с отсутствием графиков для этих данных ( значений вычисленных интегралов) можно заключить, что наличие цементного кольца с данным коэффициентом теплопроводности предохраняет растепление грунта не более чем на несколько месяцев. Пц отсутствии защиты растепление грунта начинается сразу же после начала движения горячей жидкости. [9]
Гусейновым, М.А. Гусейновым и А.А. Аскеровым в стендовых условиях эксперименты на образцах также показывают значительное увеличение несущей способности трубы смятию при наличии цементного кольца. [10]
При выборе места ( глубины) вскрытия окна в колонне необходимо учитывать следующие факторы: конструкцию скважины, угол искривления ее ствола, наличие цементного кольца за колонной, характер залегающих пород, наличие вышезалегающих водоносных горизонтов, техническое состояние колонны. [11]
Основными условиями проведения ВГЭК, связанными с конструкцией скважины и обусловливающими особенности технологии, является приуроченность нарушения эксплуатационной колонны к интервалам отсутствия или наличия цементного кольца за ней. В свою очередь нарушение в незацементированной части эксплуатационной колонны может находиться против отложений сакмаро-артинского яруса, между кровлей последнего и башмаком кондуктора, ближе к серпуховскому ( намюрскому) ярусу или против него. [12]
Экспериментально отрыв был зафиксирован нами при твердении расширяющегося цементного кольца без ограничений с помощью инди - катороа часопого типа и с помощью ультразвукового дефектоскопа при наличии внутри цементного кольца стального кольца, но без внешнего ограничения. [13]
Чтобы предупредить разрушение колонн от внешней коррозии, необходимо при цементировании обеспечивать концентричное положение их относительно ствола скважины путем применения соответствующих центрирующих приспособлений. В этом случае наличие гидрофобного цементного кольца, более или менее равномерно облегающего обсадные трубы, будет препятствовать контакту агрессивных вод или газов с поверхностью труб и тем самым предупреждать их разрушение. [14]
Замеры производили при наличии цементного кольца с обсадными колоннами специальной конструкции всех типов и только в цементном кольце. [15]