Cтраница 2
В конструкции конической пробки ( рис. 171, а) измерить большой диаметр D конуса трудно из-за наличия острой кромки. [16]
![]() |
Измерительные базы. [17] |
В конструкции конической пробки ( рис. 171, а) измерить большой диаметр D конуса трудно из-за наличия острой кромки. Измерить малый диаметр d конуса практически невозможно. [18]
Расчетные зависимости для этого случая должны практически совпадать с зависимостями для расчета теплообмена на начальном участке при наличии острой кромки, рассмотренными ниже. [19]
Дребезжащие звуки и скрежет, влекущие за собой вибрацию корпуса передачи, могут быть вызваны малыми боковыми зазорами ( плотным зацеплением), наличием острых кромок на головках зубьев колес, нарушением параллельности ( перекосом) осей колес. [20]
![]() |
Базовая деталь - сердечник электромагнитного реле. сталь толщиной 4 мм. [21] |
В условиях крупносерийного и массового производства операции обычной зачистки с ручной укладкой заготовок характеризуются низкой производительностью процесса, низкой стойкостью штампов между переточками, наличием острых кромок на деталях н отходах. [22]
Иными словами, при действительном обтекании профилей в потоке возникает как раз такая циркуляция, которая необходима для создания непрерывного обтекания задней кромки с конечной скоростью. Что касается наличия передней острой кромки, то оно нежелательно; обычно эту кромку закругляют, создавая плавный носок профиля. [23]
При этом недопустимо наличие острых кромок и заусенцев на роликах фальцепрокатных, фальцеосадочных и отборто-вочных механизмов, так как при обработке металлопласта такими роликами могут образоваться порезы защитного слоя. [24]
![]() |
Схема защиты уплотнительного кольца от загрязнений внешней среды.| Схемы возможного механического повреждения кольца и способы. [25] |
Радиус rt закругления внешних кромок канавки не должен быть больше 0 02 - 0 03 мм; увеличение этого радиуса недопустимо, так как при этом увеличивается вероятность выдавливания материала кольца в зазор. Так как при пульсирующем давлении наличие острых кромок канавки может привести к разрушению вследствие подреза уплотнительного кольца, кромки в большинстве случаев не закругляют, а лишь притупляют без применения режущего инструмента. [26]
Существенно влияет на создаваемый вентиляторами шум качество изготовления. Это естественно, так как неровности материала, наличие острых кромок детален, некачественная сварка и биение колеса приводят к увеличению вихреобразования и вибраций. [27]
Существенно влияет на создаваемый вентиляторами шум качество изготовления. Это естественно, так как неровности материала, наличие острых кромок деталей, некачественная сварка и биение колеса приводят к увеличению вихреобразования и вибрации. [28]
Данный вид зацепления получил название точечного, так как в любой плоскости z const профиль исходного ротора касается одной и той же точки другого ротора - заострения его профиля. Точечное циклоидальное зацепление представляет значительный интерес для профилирования роторов, так как наличие острой кромки уменьшает утечку через зазор в зацеплении. Кроме того, при точечном зацеплении большая часть профиля прямозубых и винтовых роторов с небольшой закруткой может выполняться с пониженной точностью. [29]
Процесс очистки поверхности металла от окалины посредством дроби заключается в следующем. Дробь, выбрасываемая на поверхность металла, ударным действием разрушает покрывающую ее окалину, а при наличии острых кромок и направленном под углом движении снимает окалину. При этих условиях кинетическая энергия выбрасываемой дроби расходуется частично на удар, частично на снятие слоя окалины. Для получения оптимальных условий удаления окалины с поверхности металла необходима специальная форма дроби с режущими кромками и направленное ее действие под углом к поверхности. Угол 90 и близкие к нему углы являются нежелательными, так как при ударном воздействии дроби при этих углах может получаться нежелательный наклеп на поверхности металла, повышающий ее твердость. [30]