Cтраница 3
Допускается установка задвижек с горизонтальным расположением шпинделя при условии смазывания червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и при наличии опоры под электропривод. [31]
После этого анализируют прогибы в местах ранее отброшенных опор, выявляют прогибы, в действительности недопустимые ( которым препятствует наличие опоры), и восстанавливают ту опору, которой соответствует максимальный по абсолютной величине недопустимый прогиб. [32]
На электрифицированных участках наиболее целесообразно использовать путеукладочные краны, так как в этих случаях применение полноповоротных кранов затруднительно из-за наличия опор и подвески контактной сети. [33]
Сущность метода заключается в том, что с изменением положения той или другой части трубопровода по высоте, при наличии нерабочих опор, в нем изменяются продольные напряжения, а соответственно и частота собственных колебаний. [34]
Аналогично получены и другие коэффициенты влияния, указанные в табл. 3.4. К найденным таким образом выражениям для перемещений вала, вызванным наличием податливой опоры, добавим известные из табл. 3.3 выражения для упругих прогибов вала. [36]
![]() |
Схема гидравлического привода задвижки. [37] |
Допускается и горизонтальное ( на ребро и плашмя) расположение таких задвижек при условии применения густой смазки передач и подшипников и наличии опоры под электропривод. Существенный недостаток клиновых задвижек состоит также в том, что уплотнительные кольца быстро изнашиваются, а при долгом пребывании в закрытом состоянии клин часто заедает. Кроме того, надо учитывать, что для задвижек с выдвижным шпинделем требуется большая высота насосного помещения с учетом необходимости вывертывания шпинделя из корпуса. Положительное качество задвижек - хорошая их герметичность при перекрытии трубопроводов. [38]
Прежде чем приступить к установке на фундамент остова, плиты, корпуса машины или аппарата, необходимо сверить размеры изготовленного фундамента по чертежу и по наличию опор прибывшего оборудования. Одновременно проверяют разбивку, размеры колодцев для фундаментных болтов, глубины заложения и высоту фундамента над полом. [39]
Допускается устанавливать задвижку на горизонтальном трубопроводе в положении на ребро и на вертикальном трубопроводе - плашмя при условии смазывания червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и наличия опоры под электропривод; при этом ось электродвигателя должна быть расположена горизонтально. [40]
![]() |
Автомобильный кран. [41] |
Краны на пневмоколесном ходу, имея опорную базу значительной ширины, могут работать без выносных опор при использовании примерно до 50 % максимально возможной грузоподъемности на данном вылете при наличии опор. [42]
Задвижки сэлектроприводом устанавливают на горизонтальном трубопроводе электроприводом вертикально вверх ( допускается и на ребро) и на вертикальном трубопроводе - горизонтально в положении плашмя при условии смазывания червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и при наличии опоры под электропривод. [43]
Задвижки ЗОчббр и 30ч706бр устанавливают на трубопроводе в любом рабочем положении, кроме положения маховиком или гидроприводом вниз, задвижку 30ч906бр устанавливают на горизонтальном трубопроводе электроприводом вверх ( допускается устанавлива гь задвижку горизонтально, в положении на ребро и плашмя при горизонтальном положении оси электродвигателя, смазывании червячной пары и роликоподшипников густой смазкой и наличии опоры под электропривод. [44]
Этими мерами могут быть: увеличение поперечного сечения витка за счет уменьшения плотности тока в этой обмотке и увеличения ее в наружной; применение более жесткого в механическом отношении металла обмотки - более жесткого алюминия или упрочненного сплава меди; намотка внутренней обмотки при мощностях до 40 000 - 63000 кВ - А на бумажно-бакелитовом цилиндре толщиной до 6 - 10 мм вместо цилиндра из картона [13]; увеличение числа реек, на которых намотана обмотка, при наличии должной опоры реек на жесткий цилиндр или непосредственно на стержень магнитной системы. [45]