Наличие - отверстие
Cтраница 3
Наличие отверстия создает в сосудах с внутренним давлением неравномерное поле напряжений с концентрацией этих напряжений у краев отверстий. [31]
 |
Круговая галтель с поднутрением в торец ( а и в вал ( б.| Диск турбины с эксцентрично расположенными отверстиями.| Влияние формы шлиц на напряжения Т. [32] |
Наличие отверстий в стенках деталей, выполненных из листового материала или литьем, приводит к появлению у их кромок местных напряжений, в 1 5 - 2 5 раза больших, чем номинальные. Для уменьшения ЭККН по краям отверстий и повышения усталостной прочности детали улучшают чистоту поверхности отверстий ( развертывание, полирование), а острые кромки притупляют, снимая фаски или скругляя их. Отверстия в листовых деталях усиливают отбортовкой краев или окантовкой специальными пистонами. [33]
 |
Центробежные однопатрубковые сепараторы. [34] |
Наличие отверстий 3 ( рис. 2.5, д) и трубы 4 ( рис. 2.5, е) рециркуляции газа способствует повышению производительности и эффективности сепарации. Сепараторы могут изготавливаться с шаровым сборником жидкости ( рис. 2.5, б, д, е), что позволяет увеличить жидкостную нагрузку аппаратов и уменьшить их массу. [35]
 |
Сборник конденсата для газопроводов среднего и высокого давлений. [36] |
Наличие отверстия и футляра приводит к выравниванию давлений в верхней и нижней частях трубки и в сборнике, что не допускает подъема конденсата и его замерзания в зимнее время. [37]
Наличие отверстий очень ослабляет ротор. [38]
Наличие отверстий больших размеров имеют тот недостаток, что когда рабочий при работе у отверстия наклоняется, голова его может оказаться внутри кожуха. Таким образом, рабочий окажется в зоне значительной концентрации вредности, что может повести к отравлению. [39]
 |
Сборный ротор Кириллова. [40] |
Однако наличие отверстий для болтовых соединений ( подчас в наиболее нагруженном месте диска), вероятность уменьшения силы предварительной затяжки болтов в процессе эксплуатации турбины, а также возможные местные деформации по стыковым поверхностям побуждают искать другие способы крепления частей ротора и передачи крутящего момента. Простым в изготовлении и не имеющим вышеперечисленных недостатков представляется ротор, который содержит скрепляемые между собой диски и концевые части. Узел сочленения элементов ротора, посредством которого передается крутящий момент, состоит из паза на одном элементе и соответствующего ему выступа на другом элементе, причем наибольший диаметр проточки паза и выступа выполнен концентрически относительно оси ротора, а наименьший диаметр их проточки - эксцентрически. [41]
Учет наличия отверстий 1 ( 2-я) ] - 307 Стержни ( мех. [42]
Благодаря наличию отверстия в нижней части пробки облегчается ее поворот. [43]
При наличии отверстий в ступице колеса возникают протечки жидкости в зазоре между дисками. В зависимости от соотношения давлений протечки будут направлены от периферии к отверстиям или от отверстий к периферии: Вследствие этого произойдет изменение давлений и соответственно осевых сил. [44]
 |
Остаточные напряжения в слоях с ориентацией 45 образца слоистого боропластика [ С2 / 450 ] 5, В слоях с ориентацией 0 величина. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5