Наличие - масляная пленка
Cтраница 1
Наличие масляной пленки на поверхности способствует адгезии. [1]
Наличие масляной пленки уменьшает трение и износ в подшипнике, повышает его антикоррозийную стойкость. [2]
Наличие масляной пленки приводит к снижению критических скоростей ротора, вычисленных в предположении ее отсутствия, к более сложной форме колебаний ротора и вносит ряд особенностей в методику уравновешивания. Этот комплекс вопросов изучен еще недостаточно. [3]
Наличие масляной пленки уменьшает трение и износ в подшипнике, повышает его антикоррозийную стойкость. [4]
Наличие масляной пленки между валом и вкладышем возможно только в том случае, когда давление масла под валом уравновешивает нагрузку вала на вкладыш. [5]
Для работы шарикоподшипника необходимо наличие масляной пленки толщиной п имерно 0 001 мм. При излишнем количестве смазки момент трения увеличивается. [6]
Уплотнения гидросистем обычно работают при наличии масляной пленки на поверхности контакта, которая разделяет поверхности трения и значительно ослабляет адгезионную составляющую трения. В этом случае ослабление внешнего трения сопровождается возникновением внутреннего жидкостного трения. [7]
При замасливании водяной полости дизеля вследствие наличия масляной пленки, плохо проводящей тепло, резко снижается теплоотдача в охлаждающую воду, в связи с чем охлаждение дизеля будет недостаточным, и он может чрезмерно перегреваться. [8]
Расчет по данному методу указывает на наличие масляной пленки на всех участках втулки цилиндра. На этом же рисунке приведены графики изменения толщины масляной пленки, полученные по методикам других авторов. [9]
 |
Принципиальная схема комби нированного пароводогрейного. [10] |
В период стоянки котла следует периодически проверять наличие масляной пленки на трубах и при высыхании ее снова производить промасливание. [11]
По данным П. А. Ребиндера износ поверхности происходит и при наличии масляной пленки между трущимися поверхностями. Даже при больших контактных напряжениях пленки не разрушаются и, несмотря на то, что поверхностные слои металла покрыты пленкой, они все же упруго и пластически деформируются. Не разрушаясь при механических воздействиях, смазка подвергается химическим изменениям в результате вторичных процессов и влияния обнажающихся металлических поверхностей. При износе металлов на масляную пленку больше всего влияет температура на поверхности трения. [12]
Электрооборудование, размещенное на подвижных частях станка, из-за наличия масляной пленки может не иметь надежного контакта со станиной. [13]
Если эти члены равны, утечки могут быть равны нулю даже при наличии масляной пленки на поверхности контртела. Это значит, что уплотнение при определенных условиях может действовать как насос, нагнетающий внешнюю вязкую жидкость во внутреннюю полость, находящуюся под высоким давлением. Если же наружной средой является воздух, уплотнения до определенного давления среды р0 сохраняют герметичность. [14]
 |
Зависимость температуры 7 i подшипников от частоты вращения n шпинделя при смазке. [15] |
Страницы: 1 2 3