Наличие - поворот
Cтраница 1
 |
Продольный разрез по оси водосброса. [1] |
Наличие поворота на реке обеспечивает относ стока к вогнутому берегу и хорошее перемешивание. Фарватер в этом случае проходит также ближе к вогнутому берегу; на прямолинейном участке реки фарватер обычно проходит посредине. Для горных рек с большим количеством поворотов и большими скоростями течения отсутствует необходимость устройства русловых оголовков. В случае размещения оголовка на высоком вогнутом берегу реки возможно устройство водосброса ( рис. 17.1) или быстротока. [2]
Наличие поворота позволяет устанавливать горелки в помещениях с недостаточными габаритами. [3]
Наличие поворотов на подводящих каналах перед песколовками приводит к тому, что струя отжимается к вогнутой стороне канала, а взвесь, находящаяся в воде, - к противоположной стороне. Эти обстоятельства обусловливают, что часть песка не успевает осесть на дно и выносится из песколовок. [4]
В условиях технологического транспортирования при наличии поворотов и искривлений трассы трубопроводов режим движения аэросмесей с образованием слоя частиц в трубах не рекомендуется. [6]
 |
Уплотнение стыка деталей кожуха трансмиссии ТРД. [7] |
Такое уплотнение может потребоваться при наличии поворота осей АО и ОБ вокруг точки О в процессе работы двигателя ( рис. 5.34) и для компенсации неизбежных перекосов при монтаже. [8]
Суммарное сопротивление подвесного вертикального перегревателя при наличии поворота газов на 90 внутри него складывается из сопротивления поперечно омываемой части, определенного по скорости, рассчитанной по сечению входа в пакет, и по полному количеству рядов труб; из сопротивления продольно омываемой части на длине, равной расстоянию между серединой входного газового окна и концом нижних петель, и из сопротивления поворота в пакете на 90, рассчитанного по тем же сечениям поперечного и продольного омывания. [9]
 |
Техническая характеристика линзовых компенсаторов с двумя фланцами ( по нормали Н571 - 51. [10] |
В случае заглушенного конца трусопровода или при наличии поворота ( колена) или задвижки ( вентиля) к значению рк следу ет добавить усилие рз - - - р, где d - внутренний диаметр трубы. [11]
 |
Пример размещения компенсатора на троллейной линии, выполненной монотроллейным шинопроводом ШМТ-АУ2. [12] |
Монтаж троллейных линий начинают с угловых секций при наличии поворотов линии или с концевой секции при прямолинейных трассах. [13]
 |
Продольный разрез по оси водосброса. [14] |
При проектировании руслового выпуска большое значение имеет правильный учет наличия поворотов и процессов формирования дна реки ( размыва, отложения наносов и др.), сопровождающихся изменением строения русла. [15]
Страницы: 1 2 3