Cтраница 2
Проворачивание ротора со значительным усилием свидетельствует о недостатках сборки. Это может быть объяснено наличием опилок, грязи или засохшего масла в подшипниках, перекосом вала, наличием посторонних предметов в междужелезном пространстве, несоответствием допусков npn обработке подшипников или вала и другими причинами. [16]
Тугое вращение ротора указывает на перекос подшипников или подшипниковых щитов, на трение ротора о статор, вентилятора о корпус или на наличие посторонних предметов в машине. [17]
В зависимости от конструкции грузозахвата прижим камер к поверхности груза происходит при разрежении 95 - 70 кПа, которое контролируется по вакуумметру или оповещается световым или звуковым сигналом. Если в камерах не устанавливается заданное разрежение, герметизирующие борта камер должны быть осмотрены и приняты меры по устранению причин, вызвавших негерметичность: недостаточное давление грузозахвата на груз, наличие посторонних предметов под бортом камеры, деформация уплотнений камеры, повреждение поверхности груза. [18]
Необходимость установки ванны определяется на основе тщательного изучения. Как правило, установка ванн для ликвидации прихватов, вызванных заклиниванием труб в же-лобных выработках ствола, в суженной части ( при уменьшении диаметра предыдущего долота вследствие износа), в нарушенной обсадной колонне, наличием посторонних предметов или обрушившейся горной породы, оказывается безрезультатной. Наиболее эффективны жидкостные ванны для ликвидации прихватов, вызванных действием перепада давления. [19]