Cтраница 1
Наличие противовеса приводит к выравниванию графика нагрузки двигателя, что снижает его нагрев в процессе работы. [1]
![]() |
Расчет времени для определения мощности подъемника. [2] |
Наличие противовеса приводит к выравниванию графика нагрузки двигателя, что снижает его нагрев. [3]
Наличие противовеса приводит к выравниванию графика нагрузки двигателя, что снижает его нагрев в процессе работы. [4]
При наличии противовеса у центральной трубы никаких противовесов с наружной стороны резервуара в виде навешиваемых железобетонных плит не требуется. [5]
При выключенном приборе вследствие наличия противовеса 2 стрелка приемника отклонена влево от нулевого деления шкалы на 1 0 - 1 5 мм. [6]
Вертикальное перемещение подвесного пульта просто и удобно осуществляется при наличии противовеса. [7]
Вес поплавка Q должен быть наименьшим; при тяжелых поплавках необходимо наличие противовесов. [8]
![]() |
Уравновешивание двигателя ЯАЗ-204. [9] |
УГЛОМ 90е рис. 270), применяемого главным образом г, двухтактных двшателях, обеспечивается полная уравновешенность двигателя при наличии противовесов на дополнительных валах и на продолжения щек коленчатого вала. [10]
Перед полевым испытанием строительной или дорожной машины необходимо убедиться в исправности приборов и устройств безопасности, а также тормозов и в наличии противовеса. [11]
Применения уравновешивания непосредственно на прицепной качалке в большинстве случаев избегают, так как возможное преимущество этого способа уравновешивания - уменьшение нагрузки на тяги - не всегда можно использовать; изменение характера вибраций штанг в связи с наличием противовеса на качалке часто вызывает опасные напряжения в тягах вместо уменьшения нагрузок. [12]
![]() |
Термодинамический конденсатоотводчик.| Вентиль с шариковым затвором для указателя уровня. [13] |
Пар поступает в верхний штуцер. Наличие противовеса обеспечивает устойчивое равновесие всей системы. [14]
Многоколенчатые валы, особенно у многорядных компрессоров, должны быть рассчитаны на крутильные колебания. Наличие противовесов, как правило, усиливает крутильные колебания. Однако в случае резонанса установка противовеса на отдельных щеках позволяет изменить частоту свободных колебаний вала. [15]