Спускной желоб

Cтраница 3

Высота открытого желоба берется равной около половины его ширины, а закрытых - 2 / 3 ширины. Размеры поперечного сечения спускных труб для кусковых материалов принимаются в соответствии с данными для закрытых желобов. При выборе размеров спускных желобов и труб, примыкающих к выпускным отверстиям бункеров, следует размеры поперечного сечения принимать не менее чем размеры выпускного отверстия бункера. [31]

Высоту открытого желоба принимают равной около половины его ширины, а закрытого - 2 / 3 ширины. Размеры поперечного сечения спускных труб для кусковых материалов выбирают в соответствии с данными для закрытых желобов. При этом размеры поперечного сечения спускных желобов и труб, примыкающих к выпускным отверстиям бункеров, должны быть не меньше размеров отверстия. [32]

Внутреннее и наружное кольцо, а также сепаратор подаются на участок сборки по лентам конвейера. Шарики подшипника поступают на этот участок по спускным желобам. [33]

Вы-щелачиватель очищают смыванием шлама водой в специальный бункер. Прежде чем приступить к промывке, нужно проверить, очищен ли бункер и спускной желоб. Если по проверке окажется все в порядке, то приступают к промывке аппарата. Для этого заливают в выщелачиватель воду, останавливают барабан на несколько минут, поднимают 2 - 3 сетки и вновь пускают его в движение. Открывают оба спускных крана ( верхний и нижний) и добавляют горячую воду. Шлам увлекается водой и выходит через отверстия под поднятыми сетками и спускные краны в желоб, ведущий в шламовый бункер. При промывке нужно следить, чтобы шлам проходил через краны. Если краны забиваются шламом, то их следует прочистить. Промывку продолжают до тех пор, пока весь шлам из аппарата не будет удален. После этого приступают к подготовке выщелачивателя к новой загрузке, как это описано ранее ( стр. [34]

Загрузка карбидных печей осуществлялась вначале вручную, а в последнее время на большинстве заводов выполняется с помощью загрузочных устройств. При ручной загрузке дробленые и смешанные материалы доставлялись в вагонетках по подвесной или узкоколейной дороге на площадку печей, с которой и загружались в печи вручную. Этот трудоемкий способ загрузки в настоящее время почти везде заменен более совершенным, с использованием спускных желобов или труб. [35]

В этой части установки обнаруживается несколько традиционных источников опасности. Работа около воды требует внимательного отношения к инструкциям по технике безопасности и спасательным средствам. Перевозка тяжелого оборудования по неровным грудам угля в ночное время требует хорошего освещения большой территории, в то время как уменьшение опасности при ручной очистке угольных спускных желобов ( которые склонны к загрязнению, особенно зимой) наилучшим образом достигается с помощью съемных покрытий спускного желоба, которые обеспечивают свободный доступ. Действие и обслуживание удлиненных конвейерных систем требуют защиты консольного шкива и шкива привода, натяжных устройств и других точек захвата. [36]

Загрузочные бункеры И, соответственно форме печи, расположены по кругу. Каждые три бункера составляют одно целое; в двух наружных содержится смесь углеродистого сырья и извести, а в среднем известь. Выпуск шихты из каждого бункера может быть выполнен раздельно; бункеры с известью связаны друг с другом и выпуск из них производится одновременно. Шихта по спускным желобам загружается в печь. [38]

Технологическая схема типового процесса регенерации травильного раствора с кристаллизацией сульфата железа. [39]

Насыщенный маточный раствор из сгустителя и фильтрат по еле центрифуги представляют собой питающий раствор для кристаллизатора 3, который работает аналогично описанному выше. Различие заключается лишь в том, что температура подаваемого раствора здесь равна 47 С, поэтому пары из первых двух ступеней аппарата можно конденсировать непосредственно в конденсаторе. Глауберова соль вновь кристаллизуется за счет охлажде-шия раствора, кристаллическая суспензия выгружается через барометрическую трубу. Из сгустителя соль перекачивается насосом на центрифугу и оттуда по спускному желобу в кри-сталлизатор-плавитель. [40]

Схема установки для уплотнения и обезвоживания осадка с применением флокулянтов фирмы Гайсвайд. [41]

Лента конвейера представляет собой сито, выполненное из высококачественной стали. Осадок раскатывается между прижимным валиком и лентой конвейера подобно тесту и теряет еще до 10 воды. При этом происходит выжим осадка, толщина которого колеблется в пределах от 3 до 6 мм и зависит от скорости движения ленты конвейера, давления прижимного валика и начальной влажности осадка. Эти выжимки11 удаляется с поверхности ленты конвейера и подаются по спускному желобу в шламонакопитель, где хранятся в течение 5 - 7 дней перед транспортировкой в отвал. В резервуар-смеситель tO постепенно засыпается порошкообразный флокулянт и перемешивается с водой. Желатино-обраяная масс подается одну из двух камер емкости для хранения запаса флокулянта. [42]

Углеродистые материалы используют также вместо шамотных огнеупоров. На всех современных доменных печах лещадь и горн сооружают из углеродистых блоков. Большая теплопроводность таких блоков улучшает теплопередачу от кладки к охлаждающим устройствам. Благодаря химической инертности к железу, шлаку и щелочам, лучшей сопротивляемости истиранию, чем шамотный кирпич, несмачиваемости чугуном, а также большой механической прочности при резких изменениях температуры угольные блоки с успехом применяют для футеровки спускных желобов доменных печей и вагранок. Тигли, лодочки, изложницы и формы различных конфигураций из углеграфита или особо чистых графитовых материалов используют в производстве твердых сплавов, для плавки высокотемпературных сплавов и получения сверхчистых металлов. [43]

Пока происходит очистка меди в печи, гранулировочный бассейн подготовляют к приему плавки. Для этого из бассейна поднимают моторной лебедкой корзину с гранулами и выгружают их. Выгруженные гранулы взвешивают и отбирают пробу для определения их насыпного веса. Затем пустую корзину onv - скают в бассейн и заливают его водой. Проверяют наличие в бассейне сырого бревна и состояние спускного желоба, который при надобности исправляют. [44]

Страницы: 1 2 3 4