Cтраница 2
![]() |
Усталостная контактная прочность в функции твердости НRC. [16] |
Еще резче выражен гидродинамический эффект при наличии скольжения. Масло, увлекаемое движущейся поверхностью, непрерывно поступает в суживающуюся часть зазора, разделяя металлические поверхности. При благоприятных соотношениях ( высокие скорости скольжения, малые удельные давления, повышенная вязкость масла) в сочленении наступает жидкостное трение. [17]
Пятно контакта при притирке конических передач вследствие наличия только профильного скольжения имеет тенденцию к сужению и располагается вдоль линии делительного конуса, что требует ограничения времени притирки. [18]
![]() |
Динамическое торможение двигателя постоянного тока. [19] |
Таким образом, характерной особенностью асинхронной машины является наличие скольжения. В этом случае обмотка статора питается от сети, а вал ротора передает момент на механизм. [20]
Следовательно, если др / дх 0, то наличие скольжения не изменяет трения. При положительном градиенте давления трение возрастает, при отрицательном - падает. С выпадает из рассмотрения. [21]
Так как, однако, в возмущенном движении предполагалось наличие скольжения у стенок, то возникает сомнение, в какой мере эти заключения справедливы для тех случаев, для которых условие отсутствия всякого скольжения является основным. [22]
![]() |
Геометрические места потокосцеплений при переключении асинхронного двигателя на резервный источник тока ( активными сопротивлениями пренебрегаем. [23] |
Причинами такого смещения являются, с одной стороны, наличие скольжения ротора, а с другой стороны, возможная несинхронность первоначального и нового напряжений статора. [24]
Рассмотрим обтекание бесконечно длинной плоской пластинки сверхзвуковым потоком при наличии скольжения ( фиг. [25]
![]() |
К кинематическому анализу бегущей поперечной волн i на гибкой нити. [26] |
Качение одних участков движущегося тела в общем случае не исключает наличия скольжения других его участков. Посмотрим, существуют ли участки скольжения у нашей модели ползущей гусеницы ( рис. 2.5) и отметим некоторые другие свойства этого гусеничного механизма. Такая пить имеет ту же длину и линейную ( погонную) плотность р; ( кг / м), что и рассматриваемое продолговатое тело. [27]
Недостатком гипоидных передач является повышенная опасность заеданий, связанная с наличием скольжения вдоль контактных линий. Средством повышения сопротивления заеданию гипоидных передач служит применение противозадирных смазочных материалов, которые были впервые разработаны применительно к гипоидным передачам. [28]
Недостатком гипоидных передач является повышенная опасность заеданий, связанная с наличием скольжения вдоль контактных линий. Средством повышения сопротивления заеданию гипоидных передач служат противозадирные смазки, которые были впервые разработаны в применении к гипоидным передачам. [29]
Недостатком гипоидных передач является повышенная опасность заеданий, связанная с наличием скольжения вдоль контактных линий. Средством повышения сопротивления заеданию гипоидных передач служит применение противозадирных смазочных материалов, которые были впервые разработаны применительно к гипоидным передачам. [30]