Водосточный желоб
Cтраница 2
 |
Древесина для изготовления гонта. [16] |
Укладку гонта начинают всегда от водосточного желоба, причем пластины перекрывают одна другую на 10 - 15 см. Конек перекрывают досками. [17]
Наружный организованный водоотвод устраивают при помощи водосточных желобов н наружных водосточных труб исходя из следующих указаний: настенные или подвесные желоба устанавливают на крышах, покрытия которых выполнены с уклоном более 15 %; продольный уклон желобов должен быть не менее 2 %; борта желобов делают высотой 120 мм; расстояние между водосточными трубами принимают не более 24 м; площадь водосточной трубы в свету принимают из расчета 1 5 см2 ее сечения на 1 м2 площади кровли. [18]
Для перекрытия верхней кромки карнизного свеса водосточными желобами откладывают отрезок вг, равный 150 мм. Вдоль нижней кромки листов из точки а откладывают отрезок ад, равный половине пролета между водоприемными воронками. Затем на вертикальном отрезке, восставленном из точки д, откладывают отрезки де м еж, равные соответственно 200 и 150 мм. После этого с помощью шнура отбивают линию ее. Наконец, из точки л откладывают отрезок кл, равный дж. Как и в предыдущем случае, из точки к откладывают половину пролета км, равную 6000 мм, и припуски на поперечные фальцы. [19]
Оригинально решены вопросы упаковки и тр нспор-тировки водосточных желобов из облученного псриэти-лена. После экструзии их облучают, нагревают, разворачивают в плоскую ленту, охлаждают и в таком состоянии наматывают на барабан. Наиболее широко представлены термо-усаживаемые фасонные изделия в таких областях, как электроника, электро - и радиотехника. [20]
 |
Наклонные стропила лля двускатной крыши пролетом 6 - 8 м.| Стропила пальмовой крыши пролетом 6 - 8 м ( поперечным разрез и план. [21] |
Стропила вальмы в месте сбегания в направлении к водосточному желобу упираются верхним конном в диагональ, а длинным опираются на подстропильный брус. Эти стропила называют кобылками. Сечение диагональных стропил всегда больше сечения обыкновенного ( нормального) стропила, поскольку на свободную длину приходится большая нагрузка по сравнению с нагрузкой на обыкновенные стропила. Значительная длина диагональных стропил обусловлена необходимостью применения клеевого соединения кобылок. Сечение диагональных стропил, имеющее форму пятиугольника, образуется путем среза стропила под углом к плоскости обеих поверхностей крыши. Аналогично диагональным стропилам изготовляется и стропило в разжелобке. [22]
Обшивку из листового металла необходимо периодически красить, а водосточные желоба чистить. [23]
Перед ним поставлена простая задача: сконструировать кронштейн для крепления пластмассового водосточного желоба. Джо набросал эскиз, деталь получилась изящной и достаточно простой. [24]
Кровельные работы - это работы, выполняемые при устройстве покрытий крыш, водосточных желобов и др. Для покрытия крыши применяют асбестоцементные плоские и волнистые листы, черепицу, кровельную сталь, толь, рубероид. [25]
Для выбора наилучшего типа дождеприемника необходимо учитывать уклон улицы, конструкцию бордюра и величину заглубления водосточного желоба. Прежде всего следует принять меры для снижения до минимума помех движению транспорта, предотвращения засорения впускных отверстий и достижения высоких гидравлических параметров отводимых потоков воды. [26]
Сохранность здания в значительной степени зависит от состояния его крыши, кровельного покрытия, водоотводных устройств ( водосточные желоба, трубы и пр. [27]
Одновременно с этими работами приводятся в надлежащий порядок подоконные доски и наружные оконные переплеты, а также водосточные желоба и трубы. После окончания этих работ производится окраска наружных стен здания. [28]
При установке багажника на крыше автомобиля необходимо тщательно закрепить при помощи скоб и болтов специальные лапки багажника в водосточных желобах. Размещение перевозимого груза на багажнике должно соответствовать требованиям Правил дорожного движения. На крыше автомобиля рекомендуется укладывать легкие, объемные вещи, а во внутреннем багажнике автомобиля более тяжелые. Все предметы багажа должны быть прочно закреплены на багажнике. Для крепления багажа может быть использовано простое приспособление, представляющее собой пучок резиновых шнуров со стальными крючками на концах, соединенных в центре металлическим кольцом, которое имеется в продаже, а также обычные веревки или шнуры. [29]
На рис. 7.6 а показан мощный одноручный инструмент, оказавшийся очень удобным для подкапывания и обрубки корней, прочистки водосточных желобов, переворачивания больших камней, открывания канализационных люков и для различного рода огородных работ. Он сделан из незакаленной пятимиллиметровой стали; деревянная рукоятка состоит из двух половинок, привинченных болтами. [30]
Страницы: 1 2 3 4