Наличие - сварное соединение
Cтраница 1
Наличие сварных соединений вызывает, во-первых, концентрацию напряжений от дефектов формы или несовершенства выполнения сборочно-сварной операции, во-вторых, неоднородность механических свойств в зоне сварного соединения. [1]
Наличие сварных соединений повышает склонность к этому виду разрушения. [2]
 |
Схема перемещения щупа с насадкой при контроле герметичности сварного соединения. [3] |
При наличии сварных соединений насадка щупа должна перекрывать сварной шов по ширине не менее чем на 5 мм с каждой стороны. [4]
 |
Изменение деформаций по времени при хрупком разрушении плоского стального образца, показанного на 284, поданным измерений с помощью тензометров № № 1, 2 и 3. [5] |
Местные изменения жесткости из-за наличия сварного соединения и заклепочного соединения внахлестку настолько сильно изменяли скорость распространения трещины хрупкого разрушения, что развитие ее даже могло прекращаться. [6]
Проведенные исследования позволяют заключить, что наличие сварных соединений труб из исследованных полимерных материалов приводит к ослаблению трубопровода в эксплуатации, именно они определяют долговечность трубопровода. [7]
Расчет напряжений в каждой детали конструкции осуществляется с учетом усталости, предусматривается наличие сварных соединений; в качестве неразрушающего метода контроля применяется не только рентгеновский, но и ультразвуковой. [8]
Как следует из практики, в реальных трубопроводных конструкциях появление трещины наиболее часто обусловлено наличием сварных соединений. Поэтому к качеству сварки при строительстве таких объектов предъявляются очень высокие требования. Такие дефекты, как непровары, подрезы, шлаковые и неметаллические включения и пустоты в сварном шве обусловливают зарождение микротрещин и их интенсивное развитие вплоть до разрушения, что в конечном итоге приводит к аварийным утечкам продукта. Учитывая, что нефтепроводы являются достаточно металлоемкими и технически сложными сооружениями, проблема повышения их ресурса и эксплуатационной надежности является весьма актуальной. [9]
Случаи хрупкого разрушения крупных сварных стальных конструкций часто бывают связаны с высоким уровнем остаточных напряжений I рода, обусловленных наличием сварных соединений. Трещины хрупкого разрушения большой протяженности, возникающие в сварных сосудах больших размеров после сварки, до отжига, также указывают на неблагоприятное действие остаточных напряжений. При этом важную роль играет температура детали и объем металла, в котором действуют высокие напряжения растяжения, появляющиеся в процессе сварки. [10]
Из вышесказанного следует, что обеспечение надежности машин и конструкций, понимая под этим вероятность безотказной работы в эксплуатации до наступления предельного состояния разрушения, является особенно острой проблемой при наличии сварных соединений. [11]
При наличии сварных соединений в технологическом процессе подготовки поверхности перед окраской должна быть предусмотрена защита поверхности перед сваркой. [12]
 |
Очаги язвенной коррозии. [13] |
Коррозионному растрескиванию подвергается как основной металл труб, так и сварные соединения. При этом трещина как бы не замечает наличия сварного соединения. [14]
Стыки располагаются в середине длинной или короткой стороны цепных звеньев. Хотя современная техника располагает надежными средствами для проверки качества сварки, тем не менее наличие сварного соединения в звеньях учитывается при их расчете как фактор, понижающий прочность. [15]
Страницы: 1 2