Cтраница 1
Наличие течи масла определяется визуально в каждом соединении, а утечку сжатого воздуха следует определять методом обмыливания ( смачиванием мыльной водой) мест соединения. [1]
Консистентная смазка подшипников ротора ( ЦИАТИМ-201) при наличии течи масла АМГ-10 через торцовые уплотнения вымывается, в результате чего условия работы подшипников ухудшаются. [2]
Если в пункте формирования или оборота состава не удается убедиться в наличии течи масла, сомнительный гаситель колебаний следует прокачать. [3]
Газовая защита работает на сигнал при попадании в трансформатор воздуха, медленном опускании уровня масла из-за снижения температуры или наличия течи масла, а также при повреждениях трансформатора, которые сопровождаются выделением небольшого количества газов. При внутреннем повреждении трансформатора с сильным газообразованием газовая защита работает на отключение. При понижении уровня масла реле отключает трансформатор; в этом случае масло доливают, а газовое реле переводят для работы на сигнал. Защиту на нормальную работу ( на отключение) переводят после того, как выделение воздуха из бака трансформатора прекращается. [4]
Следует немедленно после окончания ревизии заполнить бак трансформатора маслом до уровня карманов вводов классов напряжения 110 - 220 кв; при наличии течи масла I ( B нижнем разъеме бака и др.) необходимо подтянуть соответствующие болты до прекращения течи. [5]
Для выявления внутренних повреждений в трансформаторах устанавливают чувствительную газовую защиту, которая работает на сигнал или на отключение. Газовая защита работает на сигнал при попадании в трансформатор воздуха, медленном опускании уровня масла из-за снижения температуры или наличия течи масла, а также при повреждениях трансформатора, которые сопровождаются выделением небольшого количества газов. При внутреннем повреждении трансформатора с сильным газообразованием газовая защита работает на отключение. [6]
Для компенсации расхода масла при отборах проб или вследствие его утечки производят пополнение мас-лоподпитывающей аппаратуры маслом. Среднегодовой расход масла для подпитки составляет не более 8 л на 1000 л масла, находящегося в линиях. Эксплуатация линий при наличии слабой течи масла из кабеля ( до 100 л / год) не представляет угрозы для надежной работы линии. [7]
Для контроля состояния герметичных трансформаторов и вводов в ВЭИ были разработаны микропроцессорные датчики давления и температуры, устанавливаемые с помощью штуцеров непосредственно на баке или вводах. Они измеряют температуру и давление масла в месте установки и соединяются с системой диагностики. Снижение давления ниже нормы свидетельствует о наличии течи масла, а повышение давления и ( или) температуры - о внутреннем повреждении в трансформаторе или вводах. Скорость изменения контролируемых параметров свидетельствует о степени серьезности повреждения. [8]
Для контроля состояния герметичных трансформаторов и вводов, в ВЭИ были разработаны микропроцессорные датчики давления и температуры, устанавливаемые с помощью штуцеров непосредственно на баке или вводах. Они измеряют температуру и давление масла в месте установки и соединяются с системой диагностики. Снижение давления ниже нормы свидетельствует о наличии течи масла, а повышение давления и ( или) температуры - о внутреннем повреждении в трансформаторе или вводах. Скорость изменения контролируемых параметров свидетельствует о степени серьезности повреждения. [9]
При возникновении пожара дежурный персонал обязан немедленно вызвать пожарную команду и известить дежурного инженера, одновременно принимать самостоятельно меры к тушению пожара имеющимися средствами. Когда пожар связан с течью масла, нужно попытаться устранить или отвести течь масла от попадания в зону огня. Если это невозможно, надо аварийно остановить турбину со срывом вакуума. При наличии течи масла из маслопроводов высокого давления остановку турбогенератора следует вести, включив только насос на подачу масла в систему смазки. [10]