Cтраница 2
Чтобы надежно удержать автомобиль на стоянке, в особенности при наличии уклона, он должен быть заторможен ручным тормозом. Кроме того, ручным тормозом пользуются в аварийных случаях. [16]
Во время приемки проверяют соответствие монтажа утвержденному проекту и прочность креплений, наличие уклонов для опорожнения труб, отсутствие утечек воды в арматуре, соединениях, оборудовании, эффективность включения и выключения, работу автоматизации. [17]
Боковые поверхности клина имеют пазы для фиксирования посадки затвора на седло, а наличие уклона снижает износ уплот-нителвных поверхностей. При использовании подогретого газа такие задвижки могут заедать, заклиниваться и пропускать газ в результате неравномерного расширения деталей затвора при нагревании. В таких случаях обычно применяют двухдисковые задвижки. [18]
Статические нагрузки установок, работающих на открытом воздухе, могут существенно изменяться при наличии уклона или воздействия ветра. [19]
Движение в каналах происходит только за счет силы тяжести, поэтому для обеспечения требуемой скорости необходимо наличие соответствующего геометрического уклона канала. [20]
Перед установкой металлического каркаса конденсатора на железобетонный поддон его предварительно тщательно осматривают и проверяют на отсутствие течи и наличие уклонов, необходимых для стока отработанной воды в резервуар. [21]
Для осушенного газа, который в настоящее время повсеместно подается для снабжения бытовых потребителей в городские сети, наличие уклонов при прокладке внутренних газопроводов необязательно. [22]
Геометрические размеры выполненных сооружений из кислотобетона или покрытий из штучных материалов проверяются инструментами для линейных измерений, а наличие уклонов - при помощи геодезических приборов, уровней и поливом водой. При поливе вода не должна задерживаться на защитном покрытии. [23]
Под эту решетку от компрессора 2 подводится воздух, который проходит через кордную ткань и аэрирует цемент; наличие уклона цистерны 6 к горизонту позволяет аэрированному цементу стекать к двум разгрузочным патрубкам 9, прикрепленным к задней нижней части цистерны. [24]
При эксплуатации кранов-манипуляторов необходимо принять меры по предотвращению их опрокидывания или самопроизвольного перемещения под действием ветра или при наличии уклона площадки. [25]
При эксплуатации машин должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при наличии уклона местности. [26]
Абиотические, или физические, факторы среды, обычно включающие элементы погоды и климата, освещение, тип почвы и почвенные условия, наличие уклона и экспозицию, различным и серьезным образом влияют на плотность популяции насекомых. Как указывалось выше, эти условия действуют непосредственно на особей той или иной популяции, или они изменяют первоначальную емкость среды, или же они действуют различными весьма косвенными путями. Эти факторы, имеющие большое значение в области биологической борьбы с вредными насекомыми, могут действовать на сосуществующие популяции ( хозяина и паразита, хищника и жертвы) различным образом или в различной степени. [27]
Контроль за ровностью поверхности облицовки производят с помощью правила ( рейки) длиной 2 м, укладываемого на маячные ряды, а при наличии уклона - контрольной рейкой с уровнем. Отклонения поверхности по длине рейки не должны превышать 1 мм. После окончания облицовки пола маяки удаляют и на этих местах выполяют облицовку проектными материалами. При многослойной облицовке полов поверхность уложенного слоя облицовки очищают от излишка вяжущего, затирают все швы кислотоупорной замазкой, наносят кислотоупорную шпатлевку, сушат, затем на том же вяжущем укладывают плитку или кирпич. [28]
При движении на подъеме ( рис. 142, б) возникает, кроме того, сила Ра сопротивления подъему, а при поворотах и при наличии бокового уклона полотна дороги - поперечная сила, направленная перпендикулярно траектории движения автомобиля. [29]
При работе механизма передвижения крана с нормально замкнутым тормозом на открытом воздухе тормозной момент определяется с учетом действия расчетной ветровой нагрузки на кран в рабочем состоянии и наличия уклона пути. Но такое расчетное сочетание нагрузок имеет место не всегда и при отсутствии ветровой нагрузки остановка крана сопровождается появлением толчков и приводит к интенсивному раскачиванию груза. Чтобы избежать этих нежелательных явлений, обслуживающий персонал иногда регулирует тормоз на меньший момент, но при этом снижается безопасность работы и появляется возможность угона крана ветром. [30]