Наличие - шв
Cтраница 1
 |
Прогибы в плитах покрытия при испытании в соответствии со схемой. [1] |
Наличие швов в нижнем слое покрытия оказывает определенное влияние на величину изгибающих моментов. [2]
Наличие швов увеличивает теоретич. [3]
При наличии швов или каких-либо деталей скульптуры, пропаянных свинцово-оловянным припоем, обезжиривание погружением должно быть кратковременным ( не более 3 - 5 мин) во избежание растворения олова в щелочах. [4]
При наличии швов различного сечения вначале выполняются швы с большим сечением, а затем - с меньшим. [5]
 |
Порядок сварки монтажных стыков балок. [6] |
При наличии швов различного сечения вначале накладывают швы с большим сечением, а затем - с меньшим. [7]
Недостатками известного способа являются наличие швов в слое утеплителя и недостаточная надежность его соединения с поверхностью изделия. [8]
Рекомендуются главным образом для заводской сварки при наличии швов большой протяженности. В отличие от рудно-кислых рутиловые покрытия обеспечивают более благоприятные санитарно-гигиенические характеристики электродов. На рис. 7 - 24 приведены данные о выделении пыли и токсичных окислов марганца при сварке электродами с рути-ловым и рудно-кислым покрытиями различных марок. [9]
Стеклошарики, вырабатывавшиеся ранее в прессформах, вследствие наличия швов, заусенцев и сколов, а также резкого и неравномерного охлаждения их на воздухе обладали низкой термостойкостью. При попадании в стеклоплавильный сосуд более 20 % стеклошариков растрескивалось. [10]
Кирпичная футеровка прочнее, чем бетонная, так как наличие многочисленных швов, заполненных раствором и дающих усадку, позволяет ей расширяться, благодаря чему напряжения в отдельных кирпичах значительно меньше, чем в массивной бетонной футеровке. [11]
Ортотропная структура оболочек, нелинейное деформирование бетона, образование в нем трещин от растяжения, наличие швов и сосредоточенных стыковых соединений в сборных оболочках оказывают существенное влияние на распределение внутренних сил, интенсивность изгибающих моментов, а также на деформации и перемещения оболочек. [12]
Теоретические расчеты, экспериментальные исследования, а также практика эксплуатации жестких аэродромных покрытий показывают, что наличие швов приводит к понижению несущей способности краевых и угловых участков плит покрытия по сравнению с центральной зоной. Стыковые соединения как раз и призваны ослабить влияние этого недостатка. [13]
Минимальная прочность для листовых и объемных формуемых изделий может снижаться до 80 % от средней из-за наличия швов и нежелательной ориентации армирующих волокон. Особое внимание следует уделять этому вопросу при разработке конструкции изделия и пресс-формы, а также самого процесса формования. Анализ такой ситуации необходим также для уверенности, что эти явления не обнаружатся в областях с критическими значениями напряжений. [14]
Теоретические расчеты, экспериментальные исследования, а также практика эксплуатации жестких аэродромных покрытий показывают, что наличие швов приводит к понижению несущей способности краевых и угловых участков плит покрытия по сравнению с центральной зоной. Стыковые соединения как раз и призваны ослабить влияние этого недостатка. [15]
Страницы: 1 2 3 4