Наличие - вырез
Cтраница 3
Наличие выреза обусловливает прекращение бокового движения масла, и оно в виде капель срывается вниз. [31]
Наличие вырезов в обечайках, днищах аппаратов, работающих под давлением, вызывает усиленную концентрацию напряжений в области отверстий, а следовательно, снижает прочность обечайки и, в целом аппарата. Поэтому необходимо укреплять отверстия-вырезы соответствующих размеров в обечайках аппаратов, работающих под давлением. [32]
Суппорт 2 жестко соединен с копирным роликом, и резак / строго воспроизводит движение копирного ролика. Наличие выреза в зубчатом колесе 7 позволяет устанавливать машину в любом месте по длине трубы. [33]
Интересно отметить, что с увеличением температуры статический предел прочности, предел текучести и модуль упругости уменьшаются, а относительное удлинение и уменьшение площади поперечного сечения увеличиваются. Концентрация напряжений, связанная с наличием вырезов, при повышенных температурах также снижается. [34]
Трещина при этом растет медленно. При действии высоких циклических напряжений, при наличии вырезов или в условиях, когда отношение растягивающего напряжения к касательной составляющей велико, первая стадия роста трещины может перейти во вторую. [35]
 |
Собственные частоты колебаний цилиндрической оболочки. [36] |
Как видно, отверстия приводят к снижению собственных частот колебаний подкрепленной оболочки. Процентное уменьшение трех низших частот колебаний, обусловленное наличием вырезов, для подкрепленной оболочки меньше, чем для неподкрепленной; однако это в общем случае не является справедливым для более высоких частот колебаний. [37]
Для тяжелых роликовых конвейеров регулируемые стойки изготовляют из швеллеров. Высота изменяется путем выдвижения внутреннего швеллера, а требуемая точность регулировки обеспечивается благодаря наличию косых вырезов в наружном и внутреннем швеллерах, через которые швеллеры соединяют болтами. [38]
Жирными линиями показаны участки, жесткость которых принята бесконечно большой. Передняя часть включает расширенную панель /, охватывающую дверь и содержащую перемычку, и панель / /, которая выделена в отдельную в связи с наличием выреза для забора воздуха в вентилятор охлаждения электродвигателей передней тележки. [39]
Независимо от результатов определения толщины стенки днища по формуле ( 21) ее не следует брать меньше толщины цилиндрической части сосуда, так как само днище имеет цилиндрическую часть высотой Н ( фиг. На практике толщину днищ принимают обычно на 2 - 3 мм больше толщины цилиндрической части сосуда, чем учитывают опорные нагрузки на днище в вертикальном аппарате, истирающее действие среды при перемешивании в аппаратах с мешалками, наличие вырезов для штуцеров и люков. [40]
Порядок и последовательность осмотра и ремонта всех узлов и деталей бункерных полувагонов, кроме самих бункеров и их креплений, не отличается от других типов вагонов. При техническом осмотре бункеров особое внимание обращается на состояние стенок бункера ( нет ли трещин, пробоин, вырезов, выпучин и др.) и штуцеров паровой рубашки, наличие битума в рубашке, состояние запоров бункеров, крышек и шарниров, наличие вырезов в верхней части боковых стенок бункеров, состояние секторов поворота и правильность установки бункеров. [41]
Опыт показывает, что при вытяжке деталей, относящихся к классу полых тел вращения, при условии что вытяжка производится с прижимом, диаметр фланца ( фиг. Несоблюдение этого условия приводит к появлению на фланце складок, а следовательно, кроме дополнительных трудностей, к резкому ухудшению качества вытягиваемых деталей. Наличие вырезов или отверстий способствует лучшему течению материала, а следовательно, уменьшению брака и увеличению стойкости вытяжных штампов. В этом случае формообразование выступа происходит не только за счет утонения материала, но и за счет растяжения отверстия. [42]
В работе [1] подробно изложены результаты исследования свободных колебаний подкрепленных и неподкрепленных цилиндрических оболочек. Однако эти исследования ограничены в основном сплошными оболочками. В настоящей работе учитывается наличие выреза в однородной круговой цилиндрической оболочке, имеющей или не имеющей подкрепления. Решение такой задачи представляет значительную важность для проектирования авиационных и ракетных конструкций. Количество публикаций по этой проблеме очень ограниченно, причем они относятся в основном к исследованиям неподкрепленных оболочек. [43]
Отверстия в весомой полуплоскости при использовании рассматриваемого здесь метода Д. И. Шермана следует считать расположенными на значительном расстоянии от прямолинейной границы. Это позволяет при определении дополнительных напряжений, обусловленных наличием вырезов, заменить полуплоскость без заметного искажения картины напряженного состояния вблизи отверстий всей плоскостью комплексного переменного. [44]
Предложенный метод определения частот поперечных колебаний стержней с отверстиями приемлем для отверстий любой формы. Поведение стержня с отверстиями авторы изучили на сплошной модели-аналоге с деременными параметрами жесткости и массы. После такой замены все соотношения, описывающие колебания стержня, записывались применительно к используемой модели. Наличие вырезов в исходных соотношениях проявлялось в том, что дифференциальные уравнения движения включают в себя изгиб-ную жесткость и массу как переменные функции координат. [45]
Страницы: 1 2 3 4